A BMW 7 hibrid váltakozó áramú meghibásodása: az okok és a javítási költségek kiderült

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autók karbantartásában, és valóban szembesültem egy hasonló AC problémával a 2017-es BMW 5-ös sorozatú hibridemmel (akkoriban a 7-es sorozatot is fontolgattam). Pontosan ugyanazok voltak a tünetek, az AC nem indult be, és amikor beindult, nem volt hideg levegő. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy hibás szelepek voltak az AC-rendszerben. A javítás kb. 1000 euróba került, de azóta tökéletesen működik. Melyik évben kezdődtek a klímaproblémák? A műszerfalon is jelez valamilyen figyelmeztető lámpa? Ezek az adatok segíthetnek megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával állunk-e szemben. Ha a szelepekkel van a baj, akkor nem egy gyors javítás, de legalább egyszerű a javítás.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nemrég végeztem el a legutóbbi szervizemet, és a kilométer-számlálóm 32600 KM-et mutat, ezért nagyon meglepődtem, hogy ilyen korán AC problémákkal szembesülök. A műszerfalon még nem gyulladnak ki figyelmeztető lámpák, ami még zavaróbbá teszi. A problémák körülbelül két hete kezdődtek, amikor melegebb lett az idő. Nem voltam hajlandó elvinni a kereskedőhöz, mivel ezek a javítások meglehetősen drágák lehetnek, de a szelepekkel kapcsolatos hasonló tapasztalatok hallatán jó kiindulási alapot jelent. Adott-e szokatlan hangot az AC-ja, mielőtt teljesen leállt? Az enyém időnként kattanó hangot ad ki, amikor megpróbálom bekapcsolni.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a nyomon követést az AC helyzetedről. Tudod, érdekes, hogy említetted a kattogó hangot, az én BMW-m ugyanezt csinálta, mielőtt a dolgok elromlottak! Az én esetemben ez a kattogás határozottan egy korai figyelmeztető jel volt, amit sajnos néhány hétig figyelmen kívül hagytam. Az én autómnak kb. 45000 KM volt, amikor a problémák elkezdődtek, szóval igazad van, elég korai az autódnak ilyen problémákkal küzdenie. De ezek a dolgok rendszeres karbantartás mellett is előfordulhatnak. Amikor először hallottam ezeket a kattogásokat, én is igyekeztem elkerülni, hogy a kereskedőhöz menjek. Nagy hiba volt részemről, végül a várakozással csak súlyosbítottam a problémát. A szelep probléma volt valójában kezdődött nagyjából ugyanúgy, mint a tiéd, kattogó zaj, majd szakaszos hűtés, és végül csak feladta teljesen. Egy dolog, amit nem említettem az első válaszomban, mielőtt megjavítottam volna, megpróbáltam használni az egyik ilyen barkács AC feltöltő készletet. Teljes pénzkidobás, és valójában nagyobb kárt okozhatott volna. Határozottan nem ajánlom ezt az utat. Mivel ilyen hasonló tüneteket tapasztalsz, mint amit én tapasztaltam, különösen a kattogó hangot, erősen javaslom, hogy inkább előbb, mint utóbb ellenőrizzék. Higgye el, meleg időben AC nélkül vezetni nem jó móka, ezt a saját bőrömön tapasztaltam meg!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezeket a részleteket, különösen a kattogó zajról és a figyelmeztetésről a barkácskészletekkel kapcsolatban! Valójában azt fontolgattam, hogy kipróbálom az egyiket, így most megmentettél attól, hogy ezt a hibát kövessem el. Teljesen igaza van abban, hogy hamarosan ellenőrizni kell, különösen, mivel a tünetek annyira hasonlítanak a magáéhoz. Azt hiszem, beleharapok a szavába, és holnapra időpontot egyeztetek a kereskedőmmel. A lehetséges 1000 eurós javítási költség nem túl jó hír, de jobb, mintha hagynám, hogy a probléma súlyosbodjon, és esetleg még több kárt okozzon. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására, ez határozottan segített megérteni, hogy mivel lehet, hogy foglalkozom. Frissíteni fogom a témát, amint megjavítottam, hátha bárki más is hasonló problémába ütközik a 7-es sorozatukkal!

(Fordította Angol)