A BMW 7 hibrid PCV teljesítmény csökkenését okozó probléma

Sziasztok! Tavaly télen hasonló problémám volt a 2018-as BMW 5-ös sorozatú hibridemmel. Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, teljesítményvesztés, szabálytalan gyorsulás és az idegesítő check engine light. Amikor elvittem a szervizbe, hibás forgattyúsház-szellőztető rendszert diagnosztizáltak. Ez egy gyakori probléma ezeknél a modelleknél. A PCV szelep eltömődött, ami túlnyomást okozott a forgattyúházban. Ez okozta az olajgőz visszaszivárgását, ami befolyásolta a motor teljesítményét. A javításhoz a teljes PCV-szelepegység cseréjére és a szívócső tisztítására volt szükség. Ez egy komoly munka volt, amely körülbelül 6 órát vett igénybe. A szerelő megmutatta nekem a régi szelepet, amely teljesen el volt koszolódva. A javítás után a teljesítménykülönbség éjjel-nappal érzékelhető volt. A tanácsom? Ne halogasd ezt a dolgot. Egy hibás PCV rendszer nagyobb motorproblémákhoz vezethet, ha nem ellenőrzik. Mindenképpen keressen egy olyan BMW-szakembert, aki jól ismeri ezeket a hibrid rendszereket. A javítás nem különösebben bonyolult, de jól kell elvégezni. Sok szerencsét a javításhoz.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, nagyon hasznos! Ezekkel a hibrid rendszerekkel trükkös lehet bánni, és az Ön helyzete pontosan úgy hangzik, mint amivel én szembesülök. Őszintén szólva jobban éreztem magam attól, hogy előbb, mint utóbb sikerült megoldani a dolgot. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Nagyon örülnék, ha tudnám, mire számíthatok költség szempontjából, és ha bármi másra is figyelnem kellene.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Miután kicserélték a forgattyúház szellőzőszelepét, az autóm úgy működik, mint egy álom. A végösszeg 360 euró volt, minden fillért megér, ha engem kérdezel. Az áramellátási problémák teljesen megszűntek, azóta egyetlen figyelmeztető lámpám sem volt. Tudod mi a vicces? Eleinte nagyon ideges voltam a javítás miatt, akárcsak te, de ez elég egyszerű megoldásnak bizonyult a szerelő számára. A BMW-m már hónapok óta gyönyörűen teljesít, sima gyorsulása, egyenletes teljesítménye, és nincs az előbb említett bosszantó tünetek egyike sem. Csak ügyeljen arra, hogy egy képzett technikust vegyen fel, aki jól ismeri a hibrid rendszereket. A javítás drágának tűnhet, de határozottan olcsóbb, mint a nagyobb motorproblémák kezelése az úton. Ossza meg velünk, hogyan halad a javítással! Mindig jó megosztani tapasztalatait a BMW közösségében.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy nyomon követed és megosztod ezeket a részleteket! Előreléptem, és a múlt héten javíttattam az autómat, és nagyon örülök, hogy megtettem. Találtam egy minősített BMW technikus, aki pontosan tudta, miről beszél, sokkal jobb, mint az előző szerelőm. A végső költség valójában elég közel volt ahhoz, amit említett, és az egész javítás körülbelül 5 órát vett igénybe. Megmutatták a régi szelepet, és hűha, milyen rossz állapotban volt! A technikus mindent világosan elmagyarázott, ami kellemes változás volt a legutóbbi szerviztapasztalatomhoz képest. Az autó most gyönyörűen fut, nincs többé teljesítményprobléma vagy figyelmeztető lámpa. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendbe hoztuk! A gyorsulás ismét egyenletes, és olyan érzés, mintha egy új autót vezetnék. Teljesen igaza volt abban, hogy nem szabad halogatni a dolgot, látom, hogy ez sokkal nagyobb problémává válhatott volna. Igazán hálás vagyok mindenkinek a tanácsokért. Határozottan segítettek abban, hogy a helyes döntést hozzam meg, hogy rendesen megjavíttassam, ahelyett, hogy egy kevésbé tapasztalt szerelővel próbálnék megspórolni néhány dollárt. Ezeknek a hibrid rendszereknek tényleg szükségük van valakire, aki tudja, mit csinál!

(Fordította Angol)