TommyB
A BMW 6-os sorozat 2003-as dízelével kapcsolatos problémák: Fekete füst, indítási nehézségek és hibás DPF-regeneráció
Rázkódás üresjáratban
Az elő-izzó fény nem kapcsol ki
Hosszabb hidegindítási idő
Nem indul az autó
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A DPF regenerációjának meghibásodása
(Fordította Német)
39 hozzászólás(ok)
Legjobb válasz
Szia, köszönöm az infót! Ennyi kilométerrel és az autó korával több dolog is okozhatja a problémát. Egy hibás izzításvezérlő egység mindenképpen állhat a tünetek hátterében, különösen az Ön által említett indulási problémák és az előizzítás előtti lámpa nem alszik ki. Az én 5-ös sorozatomban például a DPF is eltömődött - ez nálad is előfordulhat, különösen, ha a regenerálás már nem működik. Itt a szakszerű tisztítás, vagy akár csere lenne tanácsos. Az én autómnál ez is segített. Ezért javasolnám, hogy szakemberrel vizsgáltassa át az autót. Mivel egyes hibák egymásnak is kedvezhetnek, ezért lehetőleg mindkét pontot (izzításvezérlő egység és DPF) érdemes mielőbb orvosolni. Ezzel megspórolhat egy-két szervizlátogatást. De mint mondtam, nem vagyok szakértő - ez csak a személyes tapasztalatom. Sok szerencsét, és tartson minket naprakészen!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a részletes tippeket! Először szakemberrel fogom átvizsgáltatni az autót, és mind az izzításvezérlő egységet, mind a DPF-et ellenőrizni fogom. Ez nagyon hasznos tanács tőled, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Mindenképpen tájékoztatni foglak majd. Szép hétvégét kívánok!
(Fordította Német)
Nekem is fekete füst jött ki a 2004-es 320d e46-omból. Nekem is van egy hibás izzításvezérlőm, de ezt egyszerűen figyelmen kívül hagytam. Nálam a probléma egy szakadt töltőlevegő cső volt. Kicseréltem azt és a légáramlás érzékelőimet, és újra jól megy. Tehát az izzításvezérlő egységnek nincs hatása a fekete füstre.
(Fordította Angol)
@Robin
Nekem is fekete füst jött ki a 2004-es 320d e46-omból. Nekem is van egy hibás izzításvezérlőm, de ezt egyszerűen figyelmen kívül hagytam. Nálam a probléma egy szakadt töltőlevegő cső volt. Kicseréltem azt és a légáramlás érzékelőimet, és újra jól megy. Tehát az izzításvezérlő egységnek nincs hatása a fekete füstre.
Köszönöm szépen a válaszát, és köszönöm, hogy megosztottad velünk a tapasztalataidat ;)
(Fordította Német)
@Robin
Nekem is fekete füst jött ki a 2004-es 320d e46-omból. Nekem is van egy hibás izzításvezérlőm, de ezt egyszerűen figyelmen kívül hagytam. Nálam a probléma egy szakadt töltőlevegő cső volt. Kicseréltem azt és a légáramlás érzékelőimet, és újra jól megy. Tehát az izzításvezérlő egységnek nincs hatása a fekete füstre.
Köszönöm! Ön tudott segíteni a hibám kijavításában!
(Fordította Német)
@Rhyss
Szia van egy e46 320d 2005. im tapasztalok misfiring körül 2000/2500 és néha elvesztem minden hatalom teljesen, carly mondván izzítócsapok kíváncsi, ha ez az izzítócsapok vagy a vezérlőegység, mielőtt pénzt költeni, és pazarolja az időmet. Köszönöm
Ha több mint 1 izzítógyertya, akkor azt mondanám, hogy a relé.
(Fordította Angol)
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2001-es BMW 5-ös sorozatú dízelemmel. Egyáltalán nem vagyok autóipari szakértő, csak van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. A szervizben kicseréltettük a vezérlőegységet, mert hibás volt. A szerelő szerint ez volt a leggyakoribb oka a hibának. Körülbelül 1000 euróba került, és utána megszűntek a problémák. Mielőtt konkrét tanácsot adnék, hasznos lenne, ha egy kicsit többet mondana az autójáról, például hány kilométert futott az óra, és mikor szervizelték utoljára. Remélem, ez segít Önnek!
(Fordította Német)