100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

GisiWerner

A BMW 5-ös sorozatú dízel (2006) különböző jelzésekkel rendelkező BMW 5 sorozatában lehetséges hangerő-eltérés kompenzáció

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Rázkódás üresjáratban

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Nem indul az autó

|

Rángatás gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor magától leáll

Hé srácok, szükségem van a segítségetekre. Van egy 2006-os BMW 5-ös sorozatú dízelem, kb. 198614 kilométerrel a kilométerórán. Jelenleg néhány problémával küszködöm - teljesítményvesztés, check engine lámpa világít, a motor leáll, az autó rángatózik gyorsításkor, néha nem indul, túl magas az üzemanyag-fogyasztás és rezeg üresjáratban. Van egy olyan gyanúm, hogy ennek köze lehet a mennyiségi drift kompenzációhoz, amit vissza kell állítani. Volt már valakinek itt hasonló problémája és esetleg van ötlete, hogy mi lehet az oka? Ti hogyan értelmezitek ezeket a tüneteket és milyen tapasztalatotok volt a szerelővel? A legutóbbi nem volt a legjobb, hogy őszinte legyek. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


JBraun

Hé, semmi gond, azt hiszem, tudom, mire gondolsz. Hasonló problémáim voltak a 2009-es BMW 7-es sorozatommal nem is olyan régen. Teljesítményvesztés, motorleállás, rángatás ... mind nagyon ismerősen hangzik. Ugyanez volt a probléma a motorellenőrző lámpa kigyulladásával is. A szerelő megállapította, hogy a mennyiségi driftkompenzációt kellett visszaállítani, úgy tűnik, ez a normális kopás miatt történhet. Az én autóm nem rezgett üresjáratban, de a magas üzemanyag-fogyasztás mindenképpen probléma volt. Tehát igen, igaza lehet a gyanújában. Az általad festett képek nagyon ismerősek nekem. Azt kell mondjam azonban, hogy ez egy komoly probléma, és nem lehet figyelmen kívül hagyni. Azt tanácsolom, hogy minél hamarabb vigye el egy szervizbe, jobb félni, mint megijedni.

(Fordította Német)

GisiWerner (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors és hasznos választ! Megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül a problémámmal. Kérdezhetek még valamit? Emlékszel, hogy mennyibe került neked az egész javítás, és hogy felmerült-e utána bármilyen más probléma? Csak szeretném tudni, hogy mire kell esetleg felkészülnöm. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

JBraun

Persze, nem probléma! Szóval, miután elvittem a kocsit a szerelőhöz, a probléma megoldódott, így újra kellett állítani. Körülbelül 240 euróba került nekem az injektorok javítása. De utána minden visszatért a normális kerékvágásba, nem volt több probléma. Remélem, ez segít neked, és sok sikert az autódhoz!

(Fordította Német)

GisiWerner (Szerző)

Köszönöm szépen, ez nagyon hasznos volt! Azt hiszem, minél hamarabb elviszem a BMW-met a szervizbe, hogy ellenőriztessem a hangerő eltolódás kompenzációt. Megnyugtat, hogy más probléma nem merült fel. A 240€ mindenképpen egy olyan ár, amit hajlandó vagyok kifizetni, ha ez megoldja a problémát. Még egyszer köszönöm a tippeket és a támogatást. Nagyra értékelem!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva