A BMW 4 ajtós érzékelői káoszt okoznak a központi zárrendszerben

Sziasztok! Van némi tapasztalatom autókkal, és tavaly valami nagyon hasonlón mentem keresztül a 2017-es BMW 3-as dízelmotorommal. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. Megnézték a műhelyemben, ahol hibás kábelcsatlakozást találtak az egyik ajtóérzékelőhöz. A vezetékek megsérültek, ami a szokatlan ajtóállapot-üzeneteket és a központi zár rendellenes működését okozta. Körülbelül 95 euróért sikerült megjavítani, alapvetően meg kellett javítani a csatlakozást és újrakalibrálni a rendszert. Meg tudná mondani, melyik ajtó okozza a legtöbb gondot? Valamint gyakrabban fordul elő, ha hideg vagy nedves kint van? Ez az információ segíthet annak megerősítésében, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e. Tudom, milyen bosszantóak tudnak lenni ezek az elektromos gremlinek. Nagyon remélem, hogy ez segít! Szóljon, ha további részletekre van szüksége.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én autóm most volt szervizben 56020 KM-nél, és ezeket a hibákat főleg az első utasoldali ajtóból kapom. Tulajdonképpen időjárástól függetlenül történik, ami különösen frusztrálóvá teszi a dolgot. A probléma szokatlannak tűnik, néha pár napig tökéletesen működik, aztán újra elkezd viselkedni. Miután elolvastam a válaszát, jobban meg vagyok győződve arról, hogy ez egy vezetékezési probléma lehet. Az Ön által említett ár a javításért is ésszerűnek tűnik. Észrevett más elektromos furcsaságot is, mielőtt megjavíttatta volna? Csak kíváncsi vagyok, hogy számíthatok-e más tünetek megjelenésére, amíg a műhelyre való találkozóra várok. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, teljesen átérzem a frusztrációdat azokkal a szokatlan problémákkal, mert tényleg megőrjíthetnek! Valójában, mielőtt megjavítottam volna az enyémet, észrevettem néhány más furcsa dolgot is. Az ablak kezelőszervei ugyanazon az ajtón néha furcsán kezdtek működni, és időnként a tükörállítás leállt. Ezek azonban nagyon szaggatottak voltak, akárcsak a te helyzeted. Mivel említetted, hogy ez időjárástól függetlenül megtörténik, és a futásteljesítményed nagyon hasonló az enyémhez, amikor a probléma elkezdődött (52 000 km-nél jártam), valóban úgy hangzik, mint nekem. Azt a véletlenszerűséget, hogy néhány napig jól működött, majd újra fellép, pontosan ezt tapasztaltam. Csak egy fejjel, amikor végre bevittem, azt találták, hogy a vezetékek szigetelése kissé lekopott, ahol a kábelek az ajtó és a keret között meghajlanak. Ez kívülről nem volt teljesen nyilvánvaló, de az állandó nyitás és zárás megtette a hatását. A helyedben biztosan nemsokára megvizsgáltatnám. Ezek a dolgok idővel romlanak, és nem szeretnél olyan helyzetbe kerülni, hogy egyáltalán nem tudod bezárni az autódat. A javítás az én esetemben nem volt túl bonyolult, azóta tökéletesen működik.

(Fordította Angol)

Én a következővel folytatnám: Köszönöm a részletes tájékoztatást! Nagyon hasznos olyasvalakitől hallani, aki pontosan ugyanezen ment keresztül. Azok az extra tünetek említetted az ablakok és a tükrök valóban kezd értelmet nyerni most, észrevettem az én utasoldali tükör viselkedik egy kicsit furcsa mostanában, de nem kapcsolja össze a pontokat, amíg nem említette meg. Már felhívtam a műhelyemet, és kaptam egy időpontot a jövő hétre. A lehetséges kopott szigetelésről való tudás határozottan ad valami konkrétumot, amit megemlíthetek a szerelőknek. Nagyon remélem, hogy ez egy egyszerű javítás lesz, mint a tiéd volt. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására. Mindig kevésbé stresszes az autós problémákkal való foglalkozás, ha van egy elképzelésed arról, hogy mivel állsz szemben. Frissíteni fogom ezt a témát, amint rendbe hozom, hátha valaki más is ugyanilyen problémába ütközik! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)