A BMW 3 Hybrid AC elhalt, kompresszorprobléma vagy valami más?

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, és nagyon hasonló problémám volt a 2012-es BMW 5-ös sorozatú hibriddel (korábban egy 7-es sorozatot is birtokoltam). Pontosan ugyanazok a tünetek, AC teljesen halott, figyelmeztető lámpa, a munkálatok. Elvittem a megbízható műhelyembe, és kiderült, hogy az AC vezérlőegység hibás, nem a kompresszor. A teljes javítás 980 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Nem olcsó, de legalább nem a kompresszor volt, ami még drágább lett volna. Meg tudná osztani a pontos hibakódot és azt, hogy melyik figyelmeztető lámpát látja? Voltak szokatlan zajok, mielőtt leállt volna? Ez segítene megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. Nyugodtan tegyen fel bármilyen más kérdést, szívesen segítek!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ugyanezt a figyelmeztető lámpát és tüneteket látom a 3-as sorozatomnál (162547 KM). Az enyém enyhe kattogó hangot ad, amikor megpróbálom bekapcsolni a klímát, ami lehet, hogy eltér a te esetedtől. A pontos hibakódot majd megkeresem, ha újra az autómnál leszek, és megosztom veled. A javítást BMW-specialistánál vagy normál műhelyben végezték? Csak próbálom kitalálni, hogy mi a legjobb megoldás, mielőtt behoznám.

(Fordította Angol)

Szia megint! Igen, ez a kattogó hang határozottan különbözik attól, amit az 5-ös sorozatomnál tapasztaltam. Amikor az enyém meghibásodott, egyszerűen nem reagált, nem volt kattanás vagy ilyesmi. Ez a kattanó zaj, amit leírtál, valójában arra késztet, hogy a te esetedben a kompresszorról legyen szó. Az enyémet egy független BMW szakműhelyben javíttattam. Nagyon elégedettek voltak a munkájukkal, megmutatták a hibás vezérlőegységet és mindent elmagyaráztak. Tekintettel az általad leírt tünetekre, különösen a kattogó hangra, határozottan azt javaslom, hogy forduljon BMW szakemberhez, ne pedig rendes szervizhez. Rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és tapasztalattal ezekkel a konkrét modellekkel. Figyelem, ha a kompresszorról van szó, akkor valószínűleg nagyobb számlára számít, mint amit én fizettem. Az enyém csak a vezérlőegység volt, de egy teljes kompresszorcsere jóval magasabban működhetett. Mégis, jobb, ha előbb, mint utóbb megvizsgáltatja, hogy elkerülje az AC rendszer további károsodását. Tájékoztasson erről a hibakódról, ha megkapja. Kíváncsi vagyok, hogy megegyezik-e az enyémmel, vagy valami egészen másra mutat.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes tanácsot! Most ellenőriztem a hibakódot, ez eltér attól, amit a vezérlőegység hibája kapcsán említettél, ami még jobban meggyõzõdött arról, hogy valószínűleg a kompresszor az oka. Feltétlenül megfogadja javaslatát, és lefoglalja egy BMW szakemberénél. Jobb, ha az első alkalommal jól csinálod, még akkor is, ha többe kerül. Nagyon hálás vagyok, hogy időt szakított arra, hogy megossza tapasztalatait, és segítsen nekem ennek kiderítésében. Valószínűleg a jövő héten lefoglaljuk, és meglátjuk, mit mondanak. Összefont ujjakkal ez nem fogja teljesen összetörni a bankot, de legalább felkészültebb vagyok most, hogy tudom, mivel lehet dolgom. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)