maximilianloewe5
A BMW 1-es sorozatú hűtőfolyadék szivárgása többszörös figyelmeztető lámpát okoz
Ellenőrizze a motor fényét
Alacsony hűtőfolyadék szint
Túlmelegedés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez szuper hasznos, és pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Nagyon jó hallani, hogy az autó jól fut, miután megjavították. Meg akartam kérdezni, hogy emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta is minden rendben van, vagy észrevettél más furcsaságokat is? Egészségedre!
(Fordította Angol)
Szia megint! Örömmel segítek! Valójában a múlt héten kaptam vissza az autómat a boltból. Örülni fog, ha megtudja, hogy a számlám jóval alacsonyabb volt, mint eleinte tartottam, mindössze 95 € a vezérlőegység hibás kábelcsatlakozásának javításáért. A szerelő megállapította, hogy vízkárok rontották el a vezetékeket, akárcsak az ön esetében. A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, nincs vészüzemmód, és a motor hőmérséklete pontosan ott van, ahol lennie kell. Ez olyan megkönnyebbülés! A kommunikációs hiba, ami megőrjített, mára teljesen eltűnt. Az én tanácsom? Győződjön meg róla, hogy egy minősített BMW technikát szerez be, hogy megnézze. Ezeket az elektromos gremlineket rendkívül bonyolult lehet diagnosztizálni, ha nem tudja, mit keres. De miután megfelelően rögzítik, általában rögzítve maradnak. Hidd el, érdemes rendesen rendbe tenni, újra olyan az autóm, mint az új. A javítás óta más probléma nem merült fel. Mondd el, hogy állsz a tiéddel!
(Fordította Angol)
Csak egy gyors frissítést akartam adni! Végre elvittem az autómat egy hitelesített BMW szakemberhez, és wow, micsoda különbség! A technikus pontosan azt találta, amit leírtál, vízkárt a kábelkötegben. Múlt csütörtökön mindent rendbe hoztunk, új csatlakozók, megfelelő tömítés, a munkálatok. A számla körülbelül a duplája volt annak, amit te fizettél, de őszintén szólva, minden fillért megér. Az autó most már úgy fut, mint egy álom, nincs több figyelmeztető lámpa, nincs szivárgás, és a hőmérő tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés a hetekig tartó stressz után! A vicces az, hogy a szokásos szerelőm mindenféle drága javítást javasolt, ami valószínűleg nem javította volna meg a tényleges problémát. Nagyon örülök, hogy eljutottam ide, és megkaptam a tanácsát, hogy találjak egy megfelelő BMW-specialistát. Még egyszer köszönöm a segítséget! Megmentettél egy sokkal nagyobb fejfájástól és költségtől. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Tavaly télen hasonló volt a helyzet a 2017-es BMW 2-es sorozatommal. Ezek a tünetek nagyon ismerősen hangzanak, ugyanezeket a túlmelegedési és vészüzemmód problémákat tapasztaltam. Kiderült, hogy a DME vezérlőmodul korrodált csatlakozásokkal rendelkezett, ami összezavarta a hűtőrendszer érzékelőit. Az első diagnózis a garázsomban nem volt egyértelmű, de a mestertechnikus megállapította, hogy a víz bejutott a DME egységhez csatlakozó kábelkötegbe. Az ön esetében a hűtőfolyadék szivárgása súlyosbíthatja a helyzetet. Meg kellett tisztítaniuk a csatlakozásokat, kicserélni néhány sérült vezetéket, és újra le kellett tömíteniük az egész szerelvényt. Nem egy egyszerű javítás, két napba telt, amíg mindent elrendeztek, de mindenképpen megérte, hogy jól csináltassák meg. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, rendelkezik BMW elektromos rendszerekhez szükséges képesítéssel, mivel ezeket a vezérlőegység problémákat nehéz lehet megfelelően diagnosztizálni. Az autóm a javítás óta tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy túlmelegedési probléma.
(Fordította Angol)