A BMW 1-es sorozata a semmiből meghalt vezetés közben, segítségre van szükség

Hasonló problémám volt a 2011-es 3-as BMW-vel a múlt hónapban. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, szokatlan leállások és start-stop hibás működés. A figyelmeztető lámpa engem is aggasztóvá tett. Elvitték a garázsba, ahol a diagnosztika elvégzése után megállapították, hogy az akkumulátor erősen lemerült, és már nem bírja a megfelelő feszültséget. Ezek a tünetek általában akkor jelentkeznek, amikor az akkumulátor az utolsó lábakon van. Az én esetemben azt is felfedezték, hogy a generátor nem tölti megfelelően az akkumulátort, ami tovább rontott a helyzeten. A javítás során az akkumulátort és a generátort is cserélték. Elég komoly volt, mivel a szokatlan leállások vezetés közben veszélyesek. Az akkumulátorcsere önmagában nem oldotta volna meg a hibás generátor miatt. A javítás után a start-stop rendszer újra normálisan működött és minden hibakód kitisztult. Tanácsom: mielőbb vizsgáltasd meg. Az akkumulátorproblémák nagyobb elektromos problémákká alakulhatnak, ha figyelmen kívül hagyják.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta BMW-jével kapcsolatos információkat! Nagyon hasznos, mert hasonló tünetekkel küzdök. Tegnap megnézte a szerelőm, és elég vicces, az akkumulátorral is kapcsolatos volt, de szerencsére a generátorom rendben volt. Nem emlékszik pontosan, mennyit mondott, hogy fizetett a javításokért, és megosztja ezt ismét? Illetve minden zökkenőmentesen ment a javítás óta? Csak azon tűnődöm, hogy utána felbukkant-e más elektromos gremlin.

(Fordította Angol)

Sziasztok! Örülök, hogy adhatok egy frissítést. A javításomért 290 €-t fizettem az akkumulátor cseréjéért, ami sokkal jobb volt, mint amitől kezdetben tartottam, amikor mind az akkumulátor, mind a generátor problémásnak tűnt. Micsoda megkönnyebbülés, amikor megállapították, hogy a generátor valóban jól működik! És örömmel fog hallani, hogy a javítás óta minden tökéletesen működik. A start-stop rendszer újra úgy működik, mintha új lenne, a közlekedési lámpáknál simán beindul, és minden gond nélkül újraindul. Azóta semmilyen elektromos probléma nem merült fel. A szokatlan leállások teljesen megszűntek, miután megjavították az erősen lemerült akkumulátort. Elképesztő, hogy egyetlen meghibásodott alkatrész mennyi ijesztő tünetet okozhat, nem igaz? De miután megjavították az akkumulátort, olyan volt, mintha egy másik autó lett volna. Határozottan megérte minden egyes fillért, amit a javításra költöttek. Csak ezentúl mindenképpen figyeljék az akkumulátor állapotát, ezt a leckét a nehezebb úton tanultam meg!

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy minden rendben ment a javítással! Ma jöttem vissza a szerelőmtől, és szeretném megosztani a tapasztalataimat. Micsoda megkönnyebbülés, a javítás sokkal egyszerűbb volt, mint vártam. Kiderült, hogy az akkumulátorom teljesen lemerült, akárcsak a tied. Kicserélték egy jó minőségűre, és lefuttattak néhány tesztet, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden más megfelelően működik. Az egész 320 €-ba került, ami nem volt olyan rossz, tekintve a szokatlan leállások okozta stresszt. A szerelő valójában nagyon alapos volt, és időbe telt, hogy elmagyarázza, mi a hiba. Annyira más tapasztalat, mint a legutóbbi szerelőm, aki mindig megpróbálta feladni a felesleges javításokat. Az autó most úgy működik, mint egy álom, nincs többé figyelmeztető lámpa vagy hirtelen leállás. A start-stop rendszer ismét tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy tanácsot kértem itt, mielőtt túlságosan pánikba estem. Néha a legegyszerűbb megoldás a megfelelő! Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített megérteni, hogy mivel foglalkozom.

(Fordította Angol)