100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KathSchnell

A 2010-es Volvo XC60 Diesel tartós olajfény, az olajban lévő fémdarabok és a sebességmérő figyelmeztető lámpájának okainak és megoldásainak megvitatása

Olajfény világít

|

Fémforgácsok az olajban

|

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

Sziasztok, van egy furcsa problémám a 2010-es Volvo XC60 dízelemmel. Észrevettem, hogy folyamatosan ég az olajjelző lámpa, fémdarabokat találtam az olajban, és egy figyelmeztető lámpát a sebességmérőmön. Arra gondoltam, hogy ez lehet, hogy egy dodgy motorolajnyomás-kapcsoló. Tapasztalt már valaki ilyet korábban? Hogyan állapította meg a szerelője a kiváltó okot és hogyan javította meg? Köszönök minden tanácsot.

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


BlackRacer

Szia, valami nagyon hasonló történt a 2008-as Volvo S60-asommal. Én magamat úgy sorolnám be, mint aki kevés tapasztalattal rendelkezik, ha autószerelésről van szó. Elvittem az autómat egy helyi műhelybe, mert tudtam, hogy valami nincs rendben. A szerelő megállapította, hogy a motorolaj nem volt megfelelő. Leengedte a régit, és újratöltötte a megfelelő típussal. A teljes költség körülbelül 175 euró volt, nem egy olcsó javítás, de megtette a hatását. Tudna többet mondani az autója közelmúltbeli karbantartási történetéről? Ez segíthet annak megállapításában, hogy ugyanez igaz lehet-e az Ön esetére is. Sok szerencsét .

(Fordította Német)

KathSchnell (Szerző)

Hé, köszönöm a javaslatot. A Volvo XC60-asomat legutóbb 48 000 KM körül szervizelték. Akkor nem vettem észre semmilyen problémát. Talán nekem is el kellene végeznem egy hasonló ellenőrzést? Nem igazán számítottam arra, hogy a motorolajjal bármi gond lenne, de sosem lehet tudni. Én sem vagyok profi szerelő. Meglátjuk, hogy a megfelelő szervizelés után hogy megy. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

BlackRacer

Hé, mindenképpen jó ötlet a szervizelés. Ami az olajlámpával és a fémdarabokkal kapcsolatos problémát illeti, a kettő összefügghet egy nagyobb problémával, például a motor kopásával vagy meghibásodásával. Természetesen nem vagyok szakértő, de ezt érdemes észben tartani. Az állandóan égő olajlámpa valóban utalhat az olajnyomással kapcsolatos problémára, ezért nem ártana az olajnyomás-kapcsolót is ellenőrizni. Az Ön futásteljesítménye a szervizben meglehetősen alacsonynak tűnik, ami a problémák lehetséges súlyosságát tekintve kissé meglepő. Az én tanácsom? Mindenképpen vigye el egy szakemberhez, és vizsgáltassa át az autóját tetőtől talpig. Különösen arra figyeljen oda, hogy milyen típusú olajat tesznek az autójába, és hogy az megfelel-e az Ön modelljének. Bár az én javításom egy kicsit drága volt, megmentheti Önt a későbbiekben felmerülő költségesebb problémáktól. Sok sikert hozzá! Szóljon, hogy mi a helyzet.

(Fordította Német)

KathSchnell (Szerző)

Hé, köszönöm a tanácsot! Kezdem azt hinni, hogy egy jó szervizelés már régóta esedékes, különösen a problémák súlyosságára vonatkozó pontoddal. Figyelni fogom az olajcserét a szerviz során, hogy biztosan a megfelelőt tegyék be. Kicsit ideges vagyok a lehetséges javítási költségek miatt, de igazad van, jobb most foglalkozni vele, mint később többet fizetni. Majd értesítelek, hogy mi lesz. Köszönöm szépen!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva