THeldFan
A '09-es Fiat Bravo bizonytalan motorjának és váratlan leállási problémáinak kezelése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
THeldFan (Szerző)
Sziasztok, megkönnyebbülés hallani, hogy nem vagyok egyedül ezzel a nyakfájós problémával! A Punto-val kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasonlítanak az én Bravómra. Az a motorvezérlő egység megakadása túl valószínűnek tűnik. Kíváncsiságból, emlékszel, mennyibe került az ECU és a hőmérséklet-érzékelő javítása? És mióta rendbe hoztad, nem jelentkezett más hiba is? Csak azt próbálom kitalálni, hogy ez a problémák láncreakciójának kezdete, vagy csak egy egyszeri rémálom. Egészségedre, haver!
(Fordította Angol)
SchmidtPetra
Hé, tisztán és érthetően hallak. Megkaptam az ECU problémámat megoldva, és bátran mondhatom, hogy azóta sima ügy. Ami a költségeket illeti, körülbelül 625 euróba került a hibás alkatrész javítása. Tényleg átérzem a félelmét, hogy ez a probléma dominóhatást indíthat el, de az én esetemben ez egyáltalán nem történt meg. Miután elhárítottam a motorvezérlő hibáját, úgy dorombol, mint egy kiscica, minden más probléma nélkül. Szóval ne stresszeljen túlságosan - drukkolok, hogy önnek is ugyanez legyen a tapasztalata, amikor rendbe hozza a Bravóját!
(Fordította Angol)
THeldFan (Szerző)
Köszönöm szépen a gyors választ! Segít kitisztítani a fejemet, ha tudom, hogy ez egy egyszeri nagyjavítás volt, és nem volt későbbi hiba az Ön esetében. A 625 euró egy kicsit borsos, de ha ez garantálja a lelki békét a jövőben, akkor azt hiszem, megéri megfizetni az árat. Csak remélem, hogy a szerelővel való megpróbáltatásom ezúttal sokkal jobb lesz, mint az előző! A visszajelzéseid szuperül segítenek! Most már kicsit nagyobb önbizalommal és tudással mehetek be a szervizbe. Nagyra értékelem! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
SchmidtPetra
Hé, pontosan tudom, min mész keresztül! Hasonló problémával szembesültem a '06-os Fiat Punto-val, amikor néha nem indult be, és a motor folyamatosan veszített az erejéből. A motorellenőrző lámpa is világított. Egyetértek veled, hogy valószínűleg a motorvezérlő egységgel (ECU) van összefüggésben. Legutóbb a garázsban, ők ásott a probléma, és a haver magyarázta, hogy az ECU olvassa hőmérséklet rosszul és utasítja a motort, hogy vágja le az üzemanyagot. Így amikor a motor felmelegedett, leállt. A szerelőnek elővigyázatosságból ki kellett cserélnie az ECU-t és a hőmérséklet-érzékelőt is. Ezzel nem volt érdemes szórakozni, mivel a motor hirtelen leállása komoly veszélyt jelent. De semmi gond, miután kicserélték az ECU-t és az érzékelőt, az autó újra normális volt, mintha új lenne. Mindenképpen tisztázza a szerelőjével, hogy megfelelően diagnosztizálják a motorját. Remélem, minden rendben lesz!
(Fordította Angol)