WernerSchrauber
997 Porsche fut durván? Javítsd meg gyorsan a meghibásodó motort!
Rázkódás üresjáratban
Erős kipufogógáz szag
Ellenőrizze a motor fényét
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amin én is keresztülmegyek. Az enyémet a múlt hónapban javíttattam meg egy városi Porsche-specialistával, és mekkora különbség volt! Gyors kérdésem van, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes injektorcseréért? Továbbá, azóta minden simán működik, vagy észrevettél más problémákat is? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mire számíthatok az úton.
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Igen, elég jól emlékszem a költségekre, 515€-t fizettem a hibás injektorok javításáért. És örömmel jelentem, hogy mióta a szerelőnél jártam, a Caymanom teljesen tökéletesen fut! A durva motorprobléma teljesen megszűnt, és olyan érzés, mintha egy teljesen új autót kaptam volna. Egyetlen probléma sem merült fel a javítás óta, ami körülbelül 8 hónapja történt. A motor dorombol, mint egy kiscica, az üzemanyag-fogyasztás a helyén van, és az idegesítő remegés alapjáraton már a múlté. A legjobb pénz, amit az autóra költöttem, hogy őszinte legyek! Ha most javíttatta meg a sajátját, akkor egy jó darabig még jó lesz. Ezek a Porsche motorok elég masszívak, ha egyszer megoldod az injektorproblémákat. Csak tartsa be a rendszeres karbantartást, és nem fog többé ilyen problémával találkozni. Hogy működik a tiéd a javítás óta? Fogadok, hogy te is észrevetted a nagy különbséget!
(Fordította Angol)
El sem tudom mondani, mennyire megkönnyebbültem! Miután visszakaptam a 997-esemet a specialistától, olyan, mintha egy teljesen más autót vezetnék. Az egész javítás körülbelül 600 €-ba került, ami most már minden egyes fillért megér. Megmutatták a régi injektorokat is, eléggé szétlőttek voltak. Vicces történet, amikor elmentem az autóért, szinte fel sem ismertem a motorhangot, mert olyan simán ment! A szerelő jót nevetett a reakciómon. Nincs több rázkódás, az erő visszatért, és az a szörnyű kipufogógázszag is eltűnt. Még az üzemanyagköltségeim is jelentősen csökkentek. Igazán nagyra értékelem mindenki hozzájárulását. Néha csak arról van szó, hogy megtaláljuk a megfelelő szakembert, aki tudja, mit csinál. A jövőbeni karbantartásoknál mindenképpen ehhez a bolthoz fogok ragaszkodni, ők tényleg értik a dolgukat, és nem próbáltak felesleges javításokat rám tukmálni, mint az előző szerelőm tette. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek rendezni a dolgot. Itt az ideje, hogy úgy élvezzem a Porschémat, ahogyan azt vezetni kell!
(Fordította Angol)
Üdvözlöm, tavaly nyáron pontosan ugyanezek a problémák merültek fel a 2011-es Porsche Cayman S-emmel. Ezek a tünetek hibás üzemanyag-befecskendezőkről árulkodnak, én mindezt tapasztaltam: durva üresjárat, rossz üzemanyag-fogyasztás, teljesítménycsökkenés, és az a csúnya kipufogógázszag. Elvittem egy Porsche-specialistához, miután a szokásos szerelőm nem tudott rájönni, mi a baj. Lefuttatták a diagnosztikát, és megerősítették, hogy két injektor hibás. Mind a hat injektort ki kellett cserélni, mivel azt javasolták, hogy egyenként cseréljék ki őket. Ez határozottan komoly munka, egy csomó mindent el kellett távolítaniuk, hogy megfelelően hozzáférjenek az injektorokhoz. Azóta selymesen megy, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és nincs többé motorellenőrző lámpa. A tanácsom: keressen egy jó hírű Porsche-specialistát, aki kívül-belül ismeri ezeket a motorokat. A márkakereskedés is meg tudja csinálni, de én jobban szeretem a független szakembereket, akik a Porschéra koncentrálnak. Sok szerencsét a tiédhez!
(Fordította Angol)