2023 Renault Arkana gázmotor problémák: Motorellenőrző lámpa, csökkent teljesítmény, rendellenes zajok és magas üzemanyag-fogyasztás

Üdvözlöm, A tünetei nagyon hasonlóan hangzanak, mint amit én is tapasztaltam a 2020-as Renault Megan RS-emben. Állandó motorellenőrző lámpa, motor dadogás és a teljesítménycsökkenés, egyéb problémák mellett. A baj valóban a vezérműtengely beállításával volt. Úgy tűnik, hogy a vezérműtengelybeállító kábeled/csavarod hibás vagy olajos. Pontosan ugyanez a probléma volt nálam is. Az olajban lévő fémpor lehet ennek a problémának a következménye, mivel a hibás vezérműtengelybeállítás fém-fém érintkezést okozhat. Ideális esetben egy teljes diagnosztikai ellenőrzést kellene végeznie. Az én esetemben, miután azonosították a gyökér okot, mint a vezérműtengely beállítását, ki kellett cserélni a vezérműtengelybeállító kábelt és a dugót is. Az olajhelyzet ellenőrzése is fontos volt, mivel a fémpor a motorban lévő sérülésre utalt. A csere után az autóm visszatért a normális kerékvágásba, és minden nyűgös probléma megszűnt. Ne feledje, feltételezve, hogy ez egy vezérműtengely-beállítási probléma, ne vegye félvállról. Súlyos motorkárosodáshoz vezethet, ha nem foglalkoznak vele azonnal. Ne stresszelje magát. Csak lépésről lépésre haladjon. Ha a szerelőd jó, akkor végig fogja vezetni a dolgon. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia, Köszi az infót, úgy hangzik, mintha ugyanabban a csónakban lennénk. Szóval a te esetedben a vezérműtengelybeállító kábel és a dugó volt a hibás, mi? Most már sok értelme van. Csak egy gyors kérdés, mennyit kellett kiadnod a cserékért és az ellenőrzésért? Az ilyen dolgok néha tényleg lyukat égetnek a pénztárcádba. És, valószínűleg nehéz kitalálni, de mióta megjavítottad a Meganodat, nem merült fel más probléma? Drukkolok, hogy a közeljövőben ne kelljen ilyesmin keresztülmennem. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)

Hé, igazad van a javítással kapcsolatban, amit úgy érezhetsz, mintha a pénztárcádat érintené, nekem is így volt. Az egész átvizsgálás és a vezérműtengelybeállító kábel és dugó cseréje nekem kb. 395€-ba került. De hidd el, minden fillért megér, ha figyelembe vesszük, hogy ezzel megelőzheted a motor intenzív károsodását, ami sokkal többe kerülhet. Amióta a szerelőmmel megoldottuk a vezérműtengely beállítási problémát, a Meganom zökkenőmentesen, problémamentesen működik. Az összes kellemetlen tünet eltűnt, és a javítás óta nem is tért vissza. Drukkolok, hogy ez így is maradjon! Ó, és ami az utolsó aggodalmadat illeti, ismered az autókat - nem lehet garantálni, hogy nem lesz semmi más a sávban. De a problémák kezelése ahelyett, hogy figyelmen kívül hagyná őket, általában sok bajtól és váratlan költségtől kíméli meg az embert. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Hé, megnyugtattál. 395 € nem hangzik, mint egy darab aprópénz, de ahogy mondtad, ez veri az alternatívát egy súlyosan sérült motor. Jó tudni, hogy a javítás után minden tünet megszűnt, ez reményt ad! Az őszinte szavaidat az esetleges későbbi meglepetésekről is értékelem. Gondolom, ez is része az egész vezetési csomagnak. Csak meg kell birkózni vele, nem? Nagyon köszönöm, hogy időt szakítottál a válaszadásra, tényleg. Az Arkana-t most már egyenesen a szerelőhöz viszem. Kívánjatok nekem szerencsét! Egészségedre!

(Fordította Angol)