GoldHannah
2021 Seat Tarraco motorhibák: Túlmelegedés és tartós figyelmeztető fények
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Túlmelegedés
Alacsony hűtőfolyadék szint
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok, én is egy hasonló majomkulccsal foglalkozom a saját '21-es Seat Tarracomban. Elég furcsa, mivel az autóink gyakorlatilag testvérek. Az általad adott visszajelzések alapján arra tippelek, hogy én is ugyanazokkal a vízpumpa-ügyekkel küzdök, mint te az Atecáddal. Csak köztünk szólva, mekkora kár érte a bankszámládat, amikor minden eldőlt? Van valami más felbukkant azóta? Egészségedre! Csak így tovább!
(Fordította Angol)
Szia, jó látni téged itt! Nos, ami a pénzszórással kapcsolatos, el kell ismernem, hogy nem volt túl szar. 155 bankjegy (euró, hogy pontos legyek), és ez fedezte az egész kilenc yardot - diagnózis, a vízpumpa gyanús kábelcsatlakozásának/dugójának rendezése, és a munka. Azóta az a zavarba ejtő "üzenet a vezérlőberendezések között" hiba kapott egy rendes verést, és nem ütötte fel újra a fejét. Ami az Atecám egyéb meglepetés-bulijait illeti, igazi királynő volt, simán fut, mint mindig. Remélem, a Tarraco is így lesz. Úgy hangzik, mintha szüksége lenne egy jó öreg szerelői látogatásra! Majd tájékoztass minket, jó? Vezess óvatosan!
(Fordította Angol)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat és a tanácsot, ez rendkívül értékes. Az Ateca problémája kísértetiesen hasonlóan hangzik, mint amivel én birkózom a Tarraco-mmal. A 155 euró nem hangzik túl durván, mondhatni megéri, hogy az öreg lány zavartalanul működjön. Úgy hangzik, mintha itt lenne az ideje időpontot egyeztetni a szerelővel; én inkább nem játszanék csirkét a potenciálisan nagyobb problémákkal az úton. Drukkolok, hogy ne legyen semmi komoly. Nagyra értékelem, hogy mindannyian segítetek nekem itt a fórumon! Majd tájékoztatlak titeket a fejleményekről. Jó vezetést!
(Fordította Angol)
Hé, először is, ne ess pánikba! Lehet valami, de lehet semmi, de mindenképpen meg kell nézni. Az általad említett tünetekről azonnal eszembe jutottak a saját tapasztalataim egy 2018-as Seat Atecával. Hasonló forgatókönyv, megvoltak a villogó fények, felforrt a motor, nem maradt meg a hűtőfolyadék. Elvittem a régi szervizbe, és miután birkóztak vele, kiderült, hogy hibás a vízpumpa kábelcsatlakozása/dugója. Az ECU azt hitte, hogy túl melegszik, rosszul kezeli a hűtőfolyadékot, és ez okozta a lehetséges vezérlőeszköz üzenet hibáját. Figyelembe véve a munkát, amit a diagnózisba és a javításba fektettek, igen, ez kissé komoly volt, és ez olyasmi, amit minél előbb ki kell javítani. A vízszivattyú problémái hosszú távon potenciálisan károsíthatják a motort, ha nem foglalkoznak vele. A srácok azonban nem tűntek túlságosan aggódónak, miután rájöttek, hogy mi a baj - csak egy meglehetősen rutinszerű javításnak tűnt számukra. Remélem, hogy a Tarraco embere is így van ezzel. Tájékoztasson minket! Egészségünkre!
(Fordította Angol)