2021 Seat Tarraco küzd fekete füsttel, instabil üresjárat, és indítási nehézségek: Mixture Preparation Suspected

Hé, átérzem a fájdalmadat. Van egy 2018-as Seat Leon, ami hasonló bánatot okozott nekem. Ezek a tünetek nagyon úgy hangzanak, mint egy hibás üzemanyagnyomás-szabályozó. Biztos, hogy ez egy komoly probléma, mert ez a darab pusztítást végezhet a motor teljesítményén és általános egészségi állapotán. Az én autóm ugyanígy viselkedett - a szokásosnál több füstöt okádott, nehezen indult be, és érezhető teljesítménycsökkenést mutatott. A szerelőm az üzemanyagnyomás-szabályozóra utalt. Miután egy kicsit kutakodtam a garázsban, kiderült, hogy igaza volt. Megállapították, hogy a nyomásszabályozó nem tartotta fenn a megfelelő nyomást, ami megzavarta az üzemanyag keverékét, és mindezeket a problémákat okozta. A hibás nyomásszabályozó kicserélése kihúzta az autómat a bajból. Azóta nem hagyott ki semmit. A gép zökkenőmentesen, elsőre beindul, és a teljesítmény is visszatér a normális szintre. Tehát mindenképpen vigye be az autóját a szervizbe, és ellenőriztesse az üzemanyagnyomás-szabályozót. Sok szerencsét a Tarraco-jával!

(Fordította Angol)

Hű, úgy hangzik, mintha te is átmentél volna ugyanazon a megpróbáltatáson, amin én most megyek keresztül. Köszönöm, hogy megosztottad! Szóval azt mondod, hogy a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó volt a fő bűnös? Érdekes. Remélem, nem lesz túlságosan megterhelő a pénztárcámnak a javíttatása. Csak kíváncsiságból kérdezem, mennyibe került az üzemanyagnyomás-szabályozó cseréje? És mióta megjavíttattad, nem jelentkezett valami más, ami megnehezíti a dolgodat? Köszönöm az infót előre, egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, örülök, hogy tudtam nyújtani néhány betekintést! Nos, hogy nagyjából megmondjam, az idegesítő üzemanyagnyomás-szabályozó cseréje körülbelül 250 €-ba került nekem. Kicsit fájt a pénztárcám, nem fogok hazudni. De megoldotta a problémákat. Azóta a járgányom olyan, mint egy harang. Emlékszel, hogy a keverék előkészítés hibájára gyanakodtam, ugye? Nos, a legjobb az egészben az, hogy a szabályozó javítása ezt is megoldotta. Mióta meglátogattam a szerelőmet, minden simán megy. Szóval igen, bár lehet, hogy ez most egy kicsit megviseli a zsebemet, de hosszú távon mindenképpen megéri. Kopogtatok a fára, de a szervizlátogatás óta egyetlen mechanikai fejfájás sem volt az utamban. Sok szerencsét a Tarraco-hoz, haver. Tájékoztass, jó? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Gonosz cucc! Nagy köszönet a tanácsaidért. Úgy tűnik, hogy a Tarraco-omnak egy utazás a szerelőhöz esedékes. A tapasztalataid alapján nagyon is lehet, hogy az a fránya üzemanyagnyomás-szabályozó a hibás. Szerintem megéri az átmeneti pénztárcaszorítást, ha megoldódnak ezek a problémák. Nagyon remélem, hogy ezután a dolgok úgy fognak kisimulni, mint nálad. Köszi, hogy segítettél rendezni ezt a zűrzavart. Mindenképpen tájékoztatni foglak arról, hogyan mennek a dolgok. Szorítsatok!

(Fordította Angol)