FelixS58
2021 Seat Tarraco Hybrid elektromos meghibásodások 170,284 KM-en
A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája
Általános elektromos meghibásodás
A navigációs rendszer nem működik
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, a helyzeted túlságosan is közel áll hozzám. Köszönöm, hogy kitöltötted a részleteket a vezérlőegység kábelcsatlakozásával kapcsolatos megpróbáltatásaidról. Véletlenül nem őrizte meg a javításról szóló számlát? Csak próbálok kapni egy nagyjából számot, hogy felkészüljek a sokkra. Továbbá, mivel megkapta ezt a problémát rendezett, nem vett észre más gremlins popping fel, vagy a ride fut simábban, mint egy forró kés a vajon? Szóljatok. Köszönöm még egyszer a hozzájárulást. Ez tényleg életmentő volt!
(Fordította Angol)
Hé újra, Tudom, hogy mit értesz azokkal a javítási költségekkel kapcsolatban, tényleg kihagyhatod a szívedet, igaz? A szerelőnél tett látogatásom egy 155 €-s számlával hagyott egy horpadást a zsebemben. Kicserélték és kijavították a BUS rendszerrel kommunikáló vezérlőegység hibás kábelcsatlakozását. Igen, laikus nyelven szólva, ez az a vezeték, amely lehetővé teszi, hogy az autóban lévő összes kütyü és kütyü zökkenőmentesen kommunikáljon egymással. Annyit azonban elárulhatok, hogy a költség megérte! A Leonom azóta is úgy fut, mint a karikacsapás. Szerencsére nem kellett foglalkoznom egyetlen nyűgös gremlin felbukkanásával sem a javítás után. Úgy tűnik, hogy a kábelcsatlakozás rendbetétele egyenesen ötösre vizsgázott a kommunikációs osztályban, ha érti, mire gondolok! Szóval, tarts ki. Egy látogatás a szervizben most fájdalmasnak tűnhet, de a végén megéri. Végül is, mindig az útról van szó, nem a célról, nem igaz? Tájékoztasson minket, hogyan halad. Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Hé! Hűha, 155€! Azt hiszem, jobb, ha kezdek belemelegedni az ötletbe. És igen, remekül fogalmaztál - az autómnak egy kommunikációs felfrissítő tanfolyamra van szüksége. Haha! Örülök, hogy a Leonod uralja az utakat. És nagyon köszönöm, hogy időt szakítottál a történeted megosztására és a bátorító szavaidra. Ez az út, nem pedig a cél, szintén inspiráló, amit észben kell tartanom, miközben ezzel az ijesztő megpróbáltatással foglalkozom. És igen, biztosan tájékoztatni foglak. Köszönöm a segítséget. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé, én megértem. Nem is olyan régen, átugrottam hasonló karikákon a 2016-os Seat Leon ST-vel, amely úgy tűnt, hogy saját magának akarja. Miután egy csomó piszkálódás után a motorháztető alatt, a szerelő végül rámutatott a vezérlőegység kábelcsatlakozására, és kitaláltad: a bűnös ott volt a hiba. Egy meglazult csatlakozó egy sétagalopp lett volna, de ez egy teljesen más tészta volt. Ez a kábel kötötte össze a vezérlőegységet a BUS-rendszerrel, amely a jármű elektronikus rendszereinek, köztük az Ön által említett navigációs rendszernek és sebességmérőnek a fő kommunikációs létrája. Ez valóban komoly pác volt, mert egy szar kapcsolat minden elektronikus kütyüt elronthatott, az infotainment rendszertől egészen a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpákig, ahogyan azt Ön is tapasztalja. Nem viccelek, nem volt gyors javítás, mert egy konkrét hibás kábel felkutatása abban az egységben olyan, mint tűt találni a közmondásos szénakazalban. Röviden, ki kellett cserélni a kábelezés bizonyos részeit, és vissza kellett állítani a vezérlőegységet, hogy újra normális legyen. Ha a tiéd ugyanez a probléma, azt mondanám, hogy ne várj túl sokáig, általában nem javul magától. Sok szerencsét, és remélem, ez segít!
(Fordította Angol)