LucasRacer
2021 Dízel Volvo S90: Fekete füst, ellenőrző motorkijelző problémák és DPF regenerációs aggodalmak
Instabil motor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A DPF regenerációjának meghibásodása
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, Úgy hangzik, mintha a V90-eddel elég nagy megpróbáltatás lenne, érzem a fájdalmadat, tesó. Az EBP érzékelő nem tűnik jó kiindulópontnak az én S90 kérdésemhez - drukkolok, hogy ez minden. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy mennyit kellett dobni a teljes javítás, beleértve az új érzékelő és a DPF tisztítás? És történt-e más furcsa dolog a javítás óta a kocsiddal? Köszönöm a segítséget, nagyon hálás vagyok érte!
(Fordította Német)
Hé, igen, az én V90-esemmel is volt egy kis hullámvasút, de végül sikerült. Az én kis kalandomért kb. 250€-t tettem le, hogy kicseréljék azt a béna EBP szenzort, és a DPF tisztítást is hozzáadták. Amióta ezt rendbe hozták, nem tapasztaltam más furcsa furcsaságot a járművemmel, különösen, hogy a dízel részecskeszűrő alacsony nyomáskülönbségét rendbe hozták. Úgy fut, mint egy álom, nem szívja annyira a dízelt, és szerencsére a füstshow is véget ért! Remélem, hogy az S90-ed útja a helyreállításig zökkenőmentes lesz. Drukkoljunk!
(Fordította Német)
Üdvözlöm, Örülök, hogy minden rendben van a V90-eddel. Úgy hangzik, mint egy izgalmas utazás, de úgy hangzik, hogy a végén megérte. A 250 eurós ár nem hangzik túl meredeken az egész csomagot figyelembe véve. Megkönnyebbülés lehet újra autófüstmentesnek lenni! Köszönöm szépen a felvilágosítást - most már egy kicsit optimistább vagyok az S90-esem rendbetételével kapcsolatban. Most itt az ideje, hogy átkeljünk a hídon, pénteken meglátogatom a helyi szerelőmet. Reméljük, jó idők jönnek, és a dízelesem teljesen leállítja az ivási szokásait! Még egyszer köszönöm. Igazán hasznos. Egészségünkre!
(Fordította Német)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Hé, Úgy hangzik, mintha ugyanabban a csónakban lennénk - ugyanez történt a 2018-as dízel Volvo V90-emmel is. Füst, gyenge motorteljesítmény, dízelt ivott, mint egy őrült... úgy éreztem, mintha egy traktort vezetnék, nem egy Volvót, komolyan. Végül a kipufogógáz-visszanyomás (EBP) érzékelővel kapcsolatos probléma lett, ahogyan azt Ön is javasolta. Nem megfelelően olvasta a nyomást, ami a DPF hibás működését okozta, és nem tudott megfelelően regenerálódni. Valószínűleg ezért fogyasztott az autója több gázolajat, és fújt ki fekete füstöt, amikor az el nem égett üzemanyag távozott. Nem volt rózsás a helyzet a szervizben. Eltartott egy ideig, amíg a szerelő megállapította, hogy az EBP-érzékelő volt a bűnös. Miután megerősítette, azt azonnal ki kellett cserélni. Szerencsére ez nem számított olyan súlyos problémának, mint a motor vagy a sebességváltó károsodása. A csere után minden visszatért a normális kerékvágásba. Ne felejtse el megkérni szerelőjét, hogy az érzékelő cseréje után a DPF-et is alaposan tisztítsa meg. A DPF-ben felgyülemlett korom is befolyásolhatja a működését. Remélem, ez segít. Sok szerencsét!
(Fordította Német)