2020 Kia Pro Ceed motorfényjelzéseket és teljesítményproblémákat tapasztalt

Hé, teljesen megértem, hogy mivel állsz szemben. Van egy 2017-es Kia Rio, és hasonló tüneteket tapasztaltam tavaly. Kiderült, hogy az én esetemben a sérült tömlők voltak az okok. Igazad van a pénz gyanúja a szellőztető rendszer - ez okozhatja a sok ezt a judder és a leállást. Amikor bevittem az enyémet a garázsba, diagnosztizálták és megállapították, hogy néhány tömlő sérült, az elpárologtató emissziós rendszer (EVAP) része. Anélkül, hogy túlságosan belemennék a szakzsargonba, az EVAP szabályozza a benzintartályból származó üzemanyaggőzöket, és ha nem működik megfelelően, akkor kiválthatja a "check engine" lámpát, és kevésbé egyenletes teljesítményt okozhat. Ez egy elég komoly probléma volt, mert figyelmen kívül hagyása jelentős motorkárosodáshoz vezethetett volna. Alapvetően néhány elhasználódott tömlőt kellett kicserélni. Amikor megmutatták nekem a régieket, eléggé törékenyek voltak, és elég komoly repedések voltak rajtuk - ez egyértelmű jele annak, hogy esedékes volt a csere. Ez egy intenzív munka volt, ami elég sok szét- és összeszerelést igényelt, de miután elvégezték, azonnali javulást eredményezett. Szóval, azt mondanám, hogy a Pro Ceed-et minél előbb ellenőriztesse. Kérje meg őket kifejezetten a szellőzőtömlők és az EVAP-rendszer ellenőrzésére. Jobb félni, mint megijedni, ahogy mondják. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Szia, a helyzeted nagyon is ismerősen hangzik! Jó tudni, hogy ezek a tünetek egy sérült tömlőhöz vezettek a Kia Rióban - hasonló jelek bukkannak fel a Pro Ceedemnél. Mindenképpen inkább előbb, mint utóbb beviszem, nem akarok semmilyen potenciális motorkárosodást. Csak érdekességképpen, emlékszik arra, hogy körülbelül mennyit számlázott a garázs a tömlőcseréért? Továbbá, mióta megjavították, nem találkoztál a Rióval kapcsolatos problémákkal, vagy azóta simán fut? Még egyszer köszönöm a tanácsokat!

(Fordította Angol)

Szia, örülök, hogy a tapasztalataim adhattak neked néhány tippet! Természetesen, minél gyorsabban rendbe tudod hozni, annál jobb lesz a Pro Ceed-ednek. Ami a költségeket illeti, a tömlőcsere körülbelül 175,00 €-t jelentett számomra. Ez egy kicsit soknak tűnhet, de figyelembe véve a potenciális károkat, amelyeket egy hibás párologtatórendszer okozhat, azt mondanám, hogy minden egyes fillért megérte. Ami a javítás utáni teljesítményt illeti, úgy zúg, mint az első nap, mióta megjavították a tartály szellőzőrendszerét. Nincs több rázkódás, akadozás, vagy bármelyik szőrös pillanat, amiről beszéltél. Valójában azóta is simán megy (vagy mondhatnám úgy is, hogy vezet!). Remélem, ez egy kicsit megnyugtatja Önt! Sok szerencsét a Pro Ceedhez!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy visszajöttél hozzám! Ez az ár nem is olyan rossz, mint amire számítottam, főleg, ha ezzel a Pro Ceedemet újra csúcsformába hozom. Megkönnyebbülve hallom, hogy a Rio minden problémádat megoldotta. Én is ugyanebben reménykedem. Holnap első dolgom lesz elvinni a szervizbe, és megkérem őket, hogy nézzék meg alaposan az EVAP-rendszert és a légtelenítő tömlőket, ahogy javasoltad. Gondolom, ez is csak az autótulajdonlás egyik öröme, nem igaz? Mindenesetre köszönöm a tanácsokat - nagy segítség volt. Drukkolok, hogy hamarosan nekem is zökkenőmentes legyen a vezetés!

(Fordította Angol)