JBraun88
2020-as Nissan Murano Motorproblémák és üzemanyag-hatékonysági problémák: Lehetséges gázkarszelep-potenciométer hiba
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Rángatás gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
A motor magától leáll
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a részletes választ! Nagyra értékelem a meglátásaidat, és úgy hangzik, mintha elég nagy csatát vívtál volna a Rogue-oddal. Ha nem túl nagy kérés, emlékszel, hogy mennyibe került a pénztárcádnak, hogy megoldottad ezt a gázszelep problémát? És azóta a javítás, volt bármilyen kapcsolódó vagy más problémák felbukkanása? Csak próbálok felkészülni arra, hogy mi lesz a következő! Előre is köszönöm.
(Fordította Német)
Hé, örülök, hogy segíthettem egy kicsit! Igen, a jó öreg Rogue egy kicsit megviselt, de mostanában már újra olyan simán megy, mint a vaj. A tésztával kapcsolatos kérdésedre válaszolva: a problémás fojtószelep újra formába hozása kb. 345€-ba került. Nem éppen aprópénz, igaz? De hé, a problémamentes autózásnak nincs ára. És a javítás után felbukkanó további alattomos kártevők? Nem, semmi! Ami azt illeti, a fojtószelep potenciométer hibája teljesen rendeződött utána. Azt hiszem, a történet tanulsága az, hogy keressünk egy olyan szerelőt, akiben megbízunk, és aki jól elvégzi a munkát. Sok szerencsét a saját mechanikai birkózóversenyedhez, barátom! Vigyázz magadra!
(Fordította Német)
Ó, jézusom, ez aztán a sok pénz, de értem, hogy honnan jöttél - egy jó út megéri. Megnyugtattad a lelkemet, tudván, hogy ha egyszer megjavítottad, akkor rendbe kell tenned. Azt hiszem, mélyre kell ásnom és kiköhögnöm a pénzt a javításra! Még egyszer köszönöm a segítséget. Ez rendkívül megnyugtató volt. Itt az ideje, hogy keressek egy szerelőt, akiben megbízhatok, és a Muranómat újra a helyes útra tereljem. Kívánjatok szerencsét, és biztonságos utakat nektek!
(Fordította Német)
Hé, én is ugyanebben a cipőben voltam a 2017-es Nissan Rogue-ommal nem is olyan régen. Nagyjából ugyanígy indult - szeszélyes motor, rossz fogyasztás, és be/ki, mint a karácsonyfa. Némi karcsavarás után az ol' bestia a garázsban kötött ki. Kiderült, hogy telitalálat, a szerelő a fojtószeleppel talált problémát, pontosabban annak belső mechanikája volt hibás. Nem akarlak megijeszteni, de ez egy kicsit komoly probléma volt. Sok munkával járt a gázszelep cseréje, mivel ez nem egy olyan kis alkatrész, amit csak úgy villámgyorsan ki lehet cserélni. Valaki, aki tényleg érti a dolgát, kellett hozzá. Ráadásul egy napra le kellett állnom az útról. Ne feledje, hogy minden autó kissé másképp viselkedik ilyen problémák esetén, de az Ön leírása és az én tapasztalataim alapján ez nagyon hasonlónak hangzik. Remélem, ez segít. Sok szerencsét!
(Fordította Német)