2019 Seat Tarraco motorproblémák: Olajlámpa, furcsa zajok és fémforgácsok az olajban

Szia, A tüneteid pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam a 2016-os Seat Leonommal - ugyanez a probléma a motorolajnyomással. Az olajjelző lámpa felvillant furcsa motorzajok kíséretében, és képzeld, fémforgácsok is voltak az olajban... pont úgy, mint amit te leírtál! Kiderült, hogy az olajszivattyú hibája volt. Elég komoly hiba, azt mondanám. Ez a felelős azért, hogy a csapágyak ne akadjanak el, és segít, hogy minden zökkenőmentesen működjön. Azok a fémforgácsok a nem megfelelő olajnyomás miatti károsodás jelei voltak. A szerelőm úgy oldotta meg a problémát, hogy kicserélte a hibás olajszivattyút egy újra. Ehhez le kellett engedni az olajat, eltávolítani az olajteknőt, és kicserélni a szivattyút. Kitisztították az olajrendszert is, hogy megszabaduljanak a fémforgácsoktól. Ezután a motorhangok visszatértek a normális szintre, és az olajjelző lámpa sem villogott többé. Röviden, igen, szerintem ez egy olajszivattyú probléma, és ezt azonnal meg kellett volna néznie. Egy meghibásodott olajszivattyú nem kis dolog. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Szia, Wow, ez biztosan úgy hangzik, mint egy déjà vu, ami történt a Seat Leon! Köszönöm, hogy tisztáztad a feltételezett olajszivattyú problémát. Nem kétséges, úgy tűnik, hogy megegyezik a tünetekkel, amelyekkel én is szembesülök a Tarraco-ommal. Hátborzongatóan hasonlítanak a T-ig! Ha nem bánja, hogy megkérdezem, mennyibe került az olajszivattyú cseréje? Szeretnék egy becslést kapni, nehogy egy másik lelkiismeretes szerelő átverjen. És még valami más is felbukkant, mióta megjavíttattad? Szeretném tudni, hogy ez a probléma megoldódik-e, ha megjavíttatom. Egészségedre előre!

(Fordította Angol)

Hé, egyáltalán nem kell aggódni! Szóval 755 eurót fizettem ki az egészért, és ez fedezte a hibás olajszivattyú cseréjét. Tehát alapvetően a költségek magukban foglalják az olaj leeresztését és újratöltését, az olajteknő eltávolítását, az olajszivattyú cseréjét és a rendszer kitisztítását, hogy eltávolítsuk a bosszantó fémforgácsokat. Elég nagy megkönnyebbülés, tekintve, hogy az olajszivattyú mennyire kulcsfontosságú a motor zavartalan működéséhez. És hogy válaszoljak a másik kérdésedre - mióta rendbe hoztam, az öreg Leon újra úgy fut, mint egy álom! Az olajjelző lámpa magától viselkedik, és nem ismétlődnek meg azok a furcsa hangok, sem a korábbi drámák. Szóval azt mondanám, hogy ha ezt egyszer megoldja, akkor valószínű, hogy ezt a problémát teljesen maga mögött hagyja. Sok sikert hozzá!

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm egy csomó az összes betekintést,! A magyarázatod az olajszivattyú hibájáról és az ezzel kapcsolatos tapasztalataid szuper hasznosak voltak. Micsoda megkönnyebbülés hallani, hogy a Leonod remekül van a javítás után. 755 € tisztességes árnak tűnik, figyelembe véve a probléma jellegét. Remélhetőleg én is hasonlóan szerencsés leszek, és nem találok további buktatókat, amint az olajszivattyú problémája rendeződik! Azt hiszem, most már felkészültem arra, hogy bizakodva álljak a szerelőm elé. Komolyan, nagyra értékelem, hogy időt szántál mindezek megosztására. Egészségedre és biztonságos utazást!

(Fordította Angol)