100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Philmey

2019 Hyundai Tucson dízel problémák: Motor instabil, rángatás gyorsításkor, teljesítményvesztés és fekete kipufogógáz füstje

Instabil motor

|

Leállás üresjáratban

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

Rángatás gyorsításkor

Sziasztok, kíváncsi vagyok, hogy volt-e valakinek hasonló problémája a 2019-es Hyundai Tucsonjával (dízelmotor). Körülbelül 26.000 KM van rajta. Check engine lámpa nyaggat, valamint némi teljesítménycsökkenés és a motor kicsit instabilnak érzem. Azt is észrevettem, hogy gyorsításkor rángatózik, és üresjáratban leáll. Ami még aggasztóbb, hogy fekete füst gomolyog a kipufogóból, amikor gyorsítok. Gondolom, hogy valami köze lehet az off-kilter szívócső mennyiségéhez? Legutóbb, amikor elmentem a szerelőhöz, nem végződött nagyszerűen, így csak próbálok tapasztalatokat és tanácsokat gyűjteni, mielőtt visszavinném. Köszönöm előre!

(Fordította Angol)

6 hozzászólás(ok)


GHuber123

Hé, úgy hangzik, mintha én is hasonló helyzetet éltem volna át a 2016-os Hyundai Santa Fe-vel. Hasonló tüneteim voltak, ahol úgy tűnt, hogy gyorsításkor kicsit küszködik. Az ellenőrző motor lámpám is világított, és igen, volt némi fekete füst is. Kiderült, hogy egy szívórendszeri szivárgás volt a hibás. Ez határozottan komoly probléma volt az autó teljesítménye szempontjából. A következő történt: levegő és üzemanyag keveredik a motorban, igaz? Ha a szívórendszerben szivárgás van, az felborítja az egyensúlyt. A túl sok levegő miatt az égés elszabadul, ezért a fekete füst és a teljesítménycsökkenés, amit észrevett. A szerelők füstpróbával diagnosztizálták a problémát, hogy megtalálják a szivárgást. Kicserélték az összes hibás szívótömlőt, és komoly tisztítást végeztek, hogy megszabaduljanak a szivárgásból maradt lerakódásoktól. Összességében az autó egy teljes napot töltött a garázsban a pontos probléma meghatározásával és kijavításával. Úgy tűnik, hogy az ön Tucsonja is ugyanezzel a problémával küzd. Remélem, ez némi fényt vet a kérdésre. Sok szerencsét hozzá!

(Fordította Angol)

Philmey (Szerző)

Sziasztok! Nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy leírd a tapasztalataidat - nevetségesen hasonlóan hangzik, azt kell mondanom. A szivárgó szívórendszer valóban lehet a bűnös, ha figyelembe vesszük az összes jelet. Emlékszem, hogy legutóbb egy motorprobléma miatt pár napra a garázsban hagytam az autómat, deja vu érzés! Nézd, remélem, nem zaklatlak nagyon, de véletlenül nem emlékszel a szívócső szivárgás és a tisztítás teljes javításának költségeire? Továbbá, a sok munka után, nem kúszott fel más bökkenő? Mindig praktikus egy lépéssel előrébb járni. Köszönöm szépen még egyszer!

(Fordította Angol)

GHuber123

Szia megint! Egyáltalán nem probléma, szívesen segítek egy másik Hyundai-rajongón! Tehát, ami a javítási költségeket illeti, 425,00 €-t kellett kiszámolnom a teljes szívórendszer szivárgás-javításáért. Ez magában foglalta az alkatrészcserét és az alapos tisztítást. Lehet, hogy kicsit drágának tűnik, de hidd el, megérte. Nem sokkal a javítás után észrevettem, hogy az autóm minden eddiginél simábban fut. Akár hiszi, akár nem, gyakorlatilag olyan érzés volt, mintha egy új járművet vezetnénk! Nos, arról, hogy voltak-e más gremlinek, amelyek később felbukkantak... nos, hogy őszinte legyek, aggodalomra ad okot a nem rendezett motor, és az, hogy esetleg eltér a beszívott mennyiségtől. De miután megláttam a szerelőt, ez a probléma is megoldódott. Gondolom minden összefüggött valamilyen módon. Remélem, ez választ ad kérdéseire, és ne feledje, ne stresszeljen miatta! Ha Tucsonja megkapja a szükséges ellátást, úgy fog futni, mint egy álom!

(Fordította Angol)

Philmey (Szerző)

Zseniális cucc! Igazi segítség voltál. A 425,00 € egy kicsit soknak tűnik, de ha ettől újra úgy dorombol, mint egy cica, akkor jól elköltött pénz lesz. A tapasztalataid biztosan igazolják a gyanúmat a szivárgó szívórendszer és a bizonytalan motor kapcsolatáról. A tanácsaid sokkal nagyobb önbizalmat adtak a közelgő szervizlátogatáshoz. Drukkolok a zökkenőmentes és problémamentes javításért. Amint rendbe jön, újra úton leszek, és élvezhetem a teljesítményét. Mindenképpen tájékoztatni fogom ezt a témát arról, hogy mi lesz a vége. Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Fordfocus1

Üdvözlet! 2005-ös Tucson tankja kiszerelésre került sérülés miatt. A visszaszerelés után a motor beindul, de váratlanul leáll. Mitévő legyek? Köszönettel:Kleszky Gyula 06/209/354-898

CarlyMechanic

@Fordfocus1

Üdvözlet! 2005-ös Tucson tankja kiszerelésre került sérülés miatt. A visszaszerelés után a motor beindul, de váratlanul leáll. Mitévő legyek? Köszönettel:Kleszky Gyula 06/209/354-898

Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszivattyú megfelelően van-e csatlakoztatva és működik-e, mivel a tartály eltávolítása és összeszerelése során megzavarodhatott. Győződjön meg arról, hogy minden üzemanyag-vezeték biztonságosan csatlakozik, és nincs szivárgás. Ha a probléma továbbra is fennáll, fontolja meg az üzemanyagszűrő ellenőrzését, hogy nincs-e benne dugulás. Szóljon, hogy megy, vagy ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva