100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

HendrikRacer

2018 Nissan Qashqai túlmelegedési probléma: Hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hiba gyanúja

Túlmelegedés

|

Ellenőrizze a motor fényét

Hé, emberek, van egy kis fejtörőm a 2018-as Nissan Qashqai-ommal, amely 81238 KM-en fut 81238 KM-en benzinmotorral. Nemrégiben, ő már túlmelegszik BIG idő az ő check engine light, hogy egy merő megjelenés outta nowhere. Nem vagyok szerelő, de a gyanúm szerint a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő meghibásodott. Biztosan nem vagyok egyedül ezzel a problémával? Csak szeretném hallani a tapasztalatokat hasonló problémákkal kapcsolatban. Szintén egy mellékes kérdés - hogyan kezelték a szerelői? A legutóbbi látogatásom a szervizben savanyú szájízt hagyott bennem, értitek, mire gondolok? Minden inputot nagyra értékelek, egészségetekre!

(Fordította Német)

6 hozzászólás(ok)


Rainman

Hé, teljesen megértem a küzdelmedet. Nekem is valami hasonló történt a 2015-ös Nissan Juke-ommal néhány hónapja. Kezdetben azt hittem, hogy egy elromlott termosztát lehetett, de kiderült, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének hibás kábelcsatlakozása volt, ami nagyon hasonló a te gyanúdhoz. Előre mentem, és beutaltattam a szervizbe. Nagyszerű munkát végeztek a probléma diagnosztizálásában, kiderült, hogy hamis túlmelegedési jelzést adott, és azt hiszem, túlmelegedési üzemmódban ragadt. A javításhoz kicserélték az érzékelőt és a dugót. Egy napba telt, amíg mindent megoldottak, de azóta a régi Juke úgy fut, mint egy álom. Nem mondhatom, hogy életveszélyes probléma volt, de mindenképpen olyasmi, amit inkább előbb, mint utóbb el akarsz intézni, hogy elkerüld a további fejfájást. Minden jót.

(Fordította Német)

HendrikRacer (Szerző)

Hé, nagyon köszönöm a választ, és jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki ilyen csomós kérdésekkel szembesül. Örülök, hogy a Juke újra sima futás bár. Csak kíváncsiságból, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked az érzékelő és a dugó cseréje? És van valami más felbukkant a javítás óta, vagy minden rendben van a motorháztető alatt? Egészségedre!

(Fordította Német)

Rainman

Szia, jó hallani rólad. Ami a költségeket illeti, nekem közel 95 €-t kellett fizetnem az érzékelő hibás kábelcsatlakozásának javításához, beleértve az alkatrészeket és a munkát. Hogy őszinte legyek, ez egy kicsit megviselte a pénztárcámat, de jobb volt, mintha a motorom ötpercenként túlmelegedett volna! És azóta a végzetes garázslátogatás óta a Qashqai-om nagyon szépen viselkedik, egyetlen probléma sincs vele. A hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő hibáját gyorsan csírájában elfojtották, és a lányom azóta is olyan hűvösen fut, mint egy uborka! Remélem, ez eloszlatja a kétségeit! Próbálj meg nem túl sokat rágódni rajta, és javíttasd meg hamarosan, nem szeretnénk, ha most felforrósodna az autód, ugye? Minden jót!

(Fordította Német)

HendrikRacer (Szerző)

Hé, köszönöm a gyors választ és a betekintést a költségek - segít egy csomó mentálisan felkészülni magam! Jó tudni, hogy a javítás után jól megy a motorod, ez egy kicsit megnyugtat. Megy, hogy foglaljon az én kis problémás Nissan a garázsba egy pillanat alatt, nem hagyhatom, hogy a megpirult belső alkatrészek bosszúsággá váljanak minden alkalommal, amikor kiviszem egy körre. Még egyszer, a tapasztalata nagy segítség volt. Egészségedre a részletes válaszokat, és kívánok végtelenül zökkenőmentes utakat a Juke-odon!

(Fordította Német)

Giulio

Jó reggelt, a 2016-os qashqai-mnak az a problémája, hogy egy bizonyos ponton a hőmérséklet jelző addig emelkedik, amíg el nem éri a pirosat, ugyanakkor a motor pirosan világít, de a motor leállítása nélkül pár perc múlva a hőmérsékletjelző eléri a normál állást és kialszik a motor lámpa, másik probléma, hogy nem megy a légmelegítés, nem tudom, hogy a két dolog összefügg-e, kezdem azzal, hogy a termosztatikus szelepet cserélték. Üdvözlet...

(Fordította Olasz)

Legjobb válasz

CarlyMechanic

@Giulio

Jó reggelt, a 2016-os qashqai-mnak az a problémája, hogy egy bizonyos ponton a hőmérséklet jelző addig emelkedik, amíg el nem éri a pirosat, ugyanakkor a motor pirosan világít, de a motor leállítása nélkül pár perc múlva a hőmérsékletjelző eléri a normál állást és kialszik a motor lámpa, másik probléma, hogy nem megy a légmelegítés, nem tudom, hogy a két dolog összefügg-e, kezdem azzal, hogy a termosztatikus szelepet cserélték. Üdvözlet...

Úgy hangzik, mintha több különböző problémával kellene foglalkoznia. Az ingadozó hőmérséklet-mérő és a motorjelző lámpa hibás hűtőfolyadék-hőmérsékletérzékelő vagy a hűtőrendszerrel kapcsolatos probléma, például eltömődött radiátor vagy meghibásodott vízpumpa lehet az oka. A fűtőberendezésből érkező meleg levegő hiánya a fűtőmag problémájára vagy a hűtőfolyadék alacsony szintjére vezethető vissza. Javaslom, hogy először a hűtőfolyadék szintjét és állapotát ellenőrizze. Ha alacsony vagy piszkos, érdemes lehet átöblíteni és feltölteni a rendszert. Ha a hűtőfolyadék rendben van, akkor érdemes egy szerelővel átvizsgálni a hűtőrendszert és a fűtőmagot. Kérjük, tájékoztasson bennünket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva