2018 Fiat 500 elektromos problémák: Navigációs rendszer és figyelmeztető lámpa a sebességmérőn

Szia, teljesen átérzem a problémádat, hasonló problémám volt a 2018-as Fiat 500-asommal egy ideje. Amikor már éppen pánikba akartam esni, kiderült, hogy a vezérlőegység kábelcsatlakozása okozta a bajt, a BUS rendszerhez való csatlakozás hibás volt. A vezérlőegységnek és a jármű BUS-rendszerének szinkronban kell lennie ahhoz, hogy az összes elektromos alkatrész megfelelően működjön, beleértve a navigációs rendszert, a világítást, mindent. Ha nem kommunikálnak jól, mindenféle furcsa dolgok történhetnek, ahogyan azt Ön is leírta. A szerelőknek szét kellett szedniük a műszerfalat, hogy elérjék, elvégeztek néhány javítást, mindent visszaszereltek, és ez nagyjából megoldotta a problémát. Ez nem csak egy gyors javítás, szóval igen, ez egy kicsit komoly volt, de nem volt megbízás egy új autóra vagy bármi ilyesmire. Ez csak egy olyan dolog, ami szakszerű figyelmet igényel, és ha egyszer rendben van, akkor már mehet is. De ne feledd, minden autó más, csak azért, mert ugyanazt a márkát vezetjük, nem jelenti azt, hogy a probléma pontosan ugyanaz lesz. Csak vizsgáltassa meg egy rendes szerelővel. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé, köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatokat a Fiat 500 hangzik, mint egy hasonló probléma én foglalkozom. Gondoltam, hogy a vezérlőberendezések közötti kommunikáció lehet ki, de nem pontosan tudtam, hogyan fogalmazzam meg szavakba, így megnyugtató tudni, hogy jó úton járok. Csak egy kicsit ideges vagyok a műszerfal szétszerelési részével és a lehetséges költségekkel kapcsolatban, amelyek ezzel járhatnak. Ha nem zavar, emlékszel, hogy mennyit fizettél ki a javításért? Gondoltam, hogy legalább nagyjából tudjam, mielőtt elmegyek egy szerelőhöz. Valamint, volt azóta még valami probléma ezzel kapcsolatban? Köszönöm szépen!

(Fordította Angol)

Szia! Szívesen, mindig örülök, ha megoszthatunk némi tudást kedvenc autónkról. Szóval, a javítási költségekre vonatkozó kérdéseddel kapcsolatban - nekem körülbelül 155 euróba került. Ebben benne volt a vezérlőegység és a BUS rendszer hibás kábelcsatlakozásának rendezésével kapcsolatos összes munka. Fukar a pénztárcám, tudom, de mióta kijavították, a kommunikáció a vezérlőberendezések között zökkenőmentes, mint a vaj. Szerény véleményem szerint tehát minden fillért megér, hogy ne legyenek rendszeresen felbukkanó figyelmeztető lámpák és navigációs problémák, amelyek megzavarják a nyugalmat. És hogy válaszoljak a másik kérdésére: nem, nem volt semmilyen más problémám ezzel kapcsolatban, mióta a szerelők rendbe hozták. Remélem, ez segít Önnek. Csak ne feledje - ne essen pánikba, keressen egy jó szerelőt, és a Fiat 500-asának pillanatok alatt vissza kell térnie a régi önmagához. Egészségére és sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hűha, szolid 155 euró, mi? Ez egy ütés, de a működő navigáció és a figyelmeztető lámpák hiánya édes üzletnek hangzik cserébe. Köszönöm, hogy megosztottad velem az információt, és megnyugtattál, hogy ez nem az én hűséges Fiat 500-asom végét jelenti. És persze az emlékeztető, hogy meg kell őrizni a nyugalmat - elég lényeges az ilyen dilemmák! Reméljük, hogy az én tapasztalatom is olyan tisztán fog megoldódni, mint a tiéd. Még egyszer köszönöm a hozzászólásokat és a jókívánságokat. Reméljük, hogy a következő látogatásom a szerelőnél jó híreket hoz. Vigyázzatok magatokra és biztonságos vezetést! Egészségetekre!

(Fordította Angol)