2017 Lexus IS Hybrid Fekete füst, motorjelző lámpa és teljesítményproblémák 30,871 KM-nél: Lehetséges légtömeg-érzékelő hiba?

Szia! Én egy 2014-es Lexus GS Hybridet vezetek, és hasonló tüneteim voltak egy ideje. A fő bűnös valóban a légtömeg-áramlás érzékelő volt. Folyamatosan fejfájást okozott: a motorlámpám mindig világított, rosszul gyorsultam, és siralmas volt a fogyasztásom, plusz a remegés üresjáratnál. Olyan volt, mintha az autónak komoly hidegrázása lett volna, vagy ilyesmi. Legutóbb, amikor elvittem a szervizbe, megerősítették, hogy a MAF-érzékelővel is gond van. Ki kellett cserélniük az egészet, ki kellett tisztítaniuk a szívólevegő rendszert, és vissza kellett állítaniuk a motorjelző lámpát. Miután ez megtörtént, olyan volt, mintha éjjel és nappal lett volna. Az autó újra egyenletesen futott, nem volt többé rángatózás, teljesítménycsökkenés, és a fekete füst is eltűnt. Tehát igen, bár ez egy komoly, az autó teljesítményét és üzemanyag-hatékonyságát befolyásoló probléma volt, a helyes diagnózist követően túl nagy felhajtás nélkül megoldódott. Tehát azt mondanám, hogy inkább előbb, mint utóbb vizsgáltassa meg az autóját. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Hé, a tapasztalataid feltűnően hasonlóan hangzanak az enyémekhez! ezek a MAF-érzékelős problémák tényleg megzavarhatnak. Kellemetlen dolog ez. Említetted, hogy a szerviz egy csomó dologról gondoskodott - kicserélték az érzékelőt, megtisztították a szívólevegő rendszert, és visszaállították azt a bosszantó motortüzet. Emlékszel, hogy mennyibe került ez a kis kaland, nagyjából? A javítás óta nem romlott el valami más? Drukkolok, hogy elintézzem, mielőtt túl költséges vagy bonyolult lenne. Köszönöm a részleteket. Igazán nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Hé, igazad van - ez valóban kellemetlen üzlet volt! Ami a költségeket illeti, körülbelül 415 eurót kellett kifizetnem, hogy megoldjam a MAF-érzékelő problémáját. Nem volt éppen sétagalopp ezt az összeget kifizetni, de őszintén szólva minden egyes fillért megért, hogy a járgányom újra formába lendült. És igen, mióta a szerelő varázsolt, a Lexus újra a régi, sima futású. Nincs többé motorjelző lámpa, nincs rázós viselkedés, és az üzemanyag-fogyasztás is újra ragyogó. Eddig úgy tűnik, mintha a javítás szögezte le, és nem futottam bele semmilyen más problémába - érintse meg a fát. Azt tanácsolom, hogy vigye be az autóját, és minél előbb ellenőriztesse a légtömeg-érzékelőt. Nem akarja, hogy ez túl sokáig elhúzódjon. Remélem, ez az információ segít, és sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé, 415 euró, mi? Ez egy kicsit szúrja a pénztárcámat, de hé, ha a hűséges Lexusomat újra formába hozza, akkor azt hiszem, megéri. Megkönnyebbülve hallom, hogy az autója a javítás után minden további probléma nélkül működik. A következő megálló a szerelőműhely az én makacs járgányom számára. Csak imádkozom, hogy ne kelljen túl sok eurótól megválnom, de igen, meg kell tennem, amit meg kell tennem. Köszönöm szépen a részletes információkat és tanácsokat. Nagyon hasznos volt. Reméljük, hogy a dolgok rendeződnek nekem is, anélkül, hogy további problémák nélkül. Egészségedre!

(Fordította Angol)