LennyLehmann
2017 Kia Ray tapasztalt fekete füst, késleltetett indítás és áramkimaradás problémák
Rángatás gyorsításkor
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Leállás üresjáratban
Hosszabb hidegindítási idő
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
Nem indul az autó
Rázkódás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Hé! Úgy hangzik, mint a korábbi megpróbáltatás a Kia Soul kísértetiesen hasonlít, amit én vagyok birkózás most. Ki gondolta volna, hogy hibás üzemanyagnyomás-szabályozó lehet? Így már érthető, hogy az én Ray-emben miért van mindenhol probléma. Köszönöm a tisztánlátást! Csak kíváncsiságból, felidéznéd az emlékeket, és elmondanád, hogy nagyjából mennyi volt az ára? És mióta kicseréltette, nem észlelt más kapcsolódó vagy független problémákat? Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé! Á, a költségek és az utóhatások, ugye? Nos, az átkozott üzemanyagnyomás-szabályozó kicserélése körülbelül 250,00 €-t jelentett. Nem aprópénz, de mindenképpen megérte, hogy elűzzük ezeket a bosszantó problémákat. Ami az utóhatásokat illeti - eddig minden rendben volt. A motorellenőrző lámpa örökre eltűnt, és az összes furcsa tünet eltűnt. Ó, és emlékszik a korábban említett rossz keverék előkészítésre? Úgy tűnik, a megérzésed helytálló volt. A legutóbbi szerelőhöz tett látogatás után határozottan megerősíthetem, hogy ez már nem probléma. Minden jel eltűnt, ami arra utalt, hogy meghibásodott. Ez is mutatja, nem? Egy jó szerelő csodákra képes. Azt mondanám, hogy ne aggódjon túlságosan a költségek miatt. A nyugalom és a zökkenőmentes utazás több mint megéri. Egészségünkre!
(Fordította Angol)
Hé, 250.00 €, mi? Bár ez egy kicsit megviseli a zsebemet, úgy gondolom, hogy ez egy kis ár a nyugalomért. Ráadásul a megnyugvás, hogy végre megoldódnak a problémás ügyek, megéri. Örömmel hallom, hogy a csere óta zökkenőmentesen haladsz. Le a kalappal a szerelőd előtt az éles diagnózisért és a zökkenőmentes kezelésért. Biztos vagyok benne, hogy találok magamnak egy profit, aki érti a dolgát. Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat és a javaslataidat. Hatalmas megkönnyebbülés, hogy van egy elképzelésünk arról, hogy mi lehet a baj, és egy irányt, hogy milyen lépéseket tegyünk a következő lépésekhez. Drukkolok, hogy az én helyzetem is ugyanolyan kedvezően alakuljon, mint a tiéd. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé! Úgy hangzik, mint amivel én is szembesültem egy ideje a 2014-es Kia Soulommal. A tünetek, amelyek nekem feltűntek, a fekete füst és a motor teljesítményének csökkenése volt. A szerelőm megállapította, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó hibás volt. Ennek a szabályozónak az a szerepe, hogy kezelje a nyomást az üzemanyag-szállító rendszerben, és ha meghibásodik, akkor elrontja az üzemanyag-levegő keveréket, ahogyan azt te is kitaláltad. Ez a következő problémákhoz vezet: nehéz indulás, teljesítménycsökkenés, fekete füst, durva üresjárat, lefulladás, sőt, még a motorellenőrző lámpa is kigyullad. Miután kicserélte a hibás szabályozót, a problémák megszűntek. Nem volt egy kis munka, de nem is volt egy hatalmas probléma. Időre és precizitásra volt szükség a helyes javításhoz, és az újbóli előfordulások elkerülése érdekében. Győződjön meg róla, hogy egy profi átnézi és megfelelően diagnosztizálja. Remélem, ez segít, sok szerencsét. Egészségedre!
(Fordította Angol)