100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SabWeber

2017 Hyundai Creta A gazdag üzemanyagkeverék tünetei: Keresek javítási tanácsot

Ellenőrizze a motor fényét

|

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Hosszabb hidegindítási idő

|

Erős kipufogógáz szag

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Rángatás gyorsításkor

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

Sziasztok, van egy probléma az én 2017 Hyundai Creta, benzinmotor, óra 22,966 km. Mostanában nem működik; fekete füstöt pöfög ki gyorsításkor, a motorellenőrző lámpa nem kapcsol ki, a bemelegedés egy örökkévalóságig tart, a motor elvesztette a lendületét, rángatózik, amikor gyorsítok, a literek pillanatok alatt megrészegülnek, és a kipufogó bűzlik! Azt hiszem, valami köze van a túl gazdag keverékszabályozáshoz. Legutóbb megégette egy óvatlan szerelő. Csak kíváncsi voltam, ha valaki itt volt valami hasonló, és hogyan kapták rendbe, különösen érdekel, hogy milyen tapasztalatokat szerzett a szerelőkkel? Egészségedre!

(Fordította Angol)

6 hozzászólás(ok)


BeckyPaul

Szia, Gotcha! Volt egy hasonló probléma az én 2014 Hyundai Tucson, csak 19k mérföldet rajta. A tiédhez hasonlóan a motorom is furcsán viselkedett - elvesztette a teljesítményét, rossz üzemanyag-hatékonyság, fekete füst, a művek. Kiderült, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó volt a bűnös. Túl bőségesen működött, pont úgy, ahogy te is gyanítod. Itt van, mi történt a garázsomban. Először lefuttattak egy kis motordiagnosztikát, és megerősítették, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó volt a hibás. Miután ezt rendbe tették, egy teljes tuningot csináltattam velük. Kicserélték a gyertyákat, kicserélték az üzemanyagszűrőt, és megtisztították az injektorokat. Igaz, ez nem volt egy gyors javítás. A garázsnál volt az autóm néhány napig, de inkább így, minthogy egy rosszul sikerült hacker munkával kockáztassam. Igaz, kiderült, hogy ez egy komoly probléma. A hibás üzemanyagnyomás-szabályozó más alkatrészeket is károsíthat, ha nem ismerik fel időben. Úgy hangzik, mintha a te autód is hasonló problémát jelezne. Azt javasolnám, hogy egy jó hírű szerelővel ellenőriztesse le hamarosan, ez csak megmenti a világ kellemetlenségeit a későbbiekben. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

SabWeber (Szerző)

Hé! Olvasva ezt csengett egy harang számomra, én majdnem ugyanazokat a problémákat az én Hyundai nem is olyan régen. Az általad leírt figyelmeztető jelek majdnem megegyeznek azzal, amin én is keresztülmentem, amikor az üzemanyagnyomás-szabályozóm meghibásodott. Csak elgondolkodtam a helyzeteden, és kíváncsi lennék, hogy végül mennyit fizettél ki, hogy a Tucsonodat helyreállítsd? Továbbá, amennyire emlékszik, a kezdeti javítás után felbukkant még valami, vagy ennyi volt? Maradjon biztonságban a Creta is ne hagyja, hogy sokáig csúszni. Egészségedre!

(Fordította Angol)

BeckyPaul

Szia! Örülök, hogy rábukkantál a válaszomra, és felkeltette a figyelmedet. Igen, a Tucsonom okozott egy kis fejfájást a hibás üzemanyagnyomás-szabályozóval. 250 fonttal lettem könnyebb, de hé, nincs többé fekete füst. Az üzemanyag-szabályozóval kapcsolatos kezdeti probléma után nem volt más nagyobb problémám. Sőt, miután meglátogattam a szerelőket, és elvégeztem a javítást, elég jó munkát végeztek a keverékszabályozó hibájának elhárításában. Túl dúsan ment, akárcsak a tiéd, de azóta nem lépett fel. Szóval, végül is teljesen megérte! A legjobb tanácsom? Vigye a Cretát egy megbízható szervizbe, és ne hagyja, hogy túl sokáig elhúzódjon. Később még hálás leszel magadnak! Vigyázzon magára, és tájékoztasson minket.

(Fordította Angol)

SabWeber (Szerző)

Hé, srácok, fantasztikus! Ti srácok a tudás gazdagsága vagytok. A tapasztalataitok határozottan irányt adtak nekem, és megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel. A tanácsotok alapján végül elmentem egy jó hírű szerelőhöz (szerencsére egyik sem olyan gyanús típus!). Az Ön tapasztalataihoz hasonlóan a bűnösnek a Creta motoromban is a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó bizonyult. A biztonság kedvéért további diagnosztikai vizsgálatokat végeztek, és a keverékszabályozót is megjavították, hogy megoldják a gazdagság problémáját. Tehát, miután hallottam a költségeket, kétszer gondoltam, mielőtt felemelném a szemöldökömet a 300 font körüli körökre, hogy mindent megtisztítsak, beleértve a teljes motorhangolást is. Ujjak keresztet a Hyundai viselkedik ezután! Egy nagy kiáltás mindkettőtöknek, hogy megosztottátok tapasztalataitokat. Határozottan segítettek leküzdeni ezt az akadályt. Folytassátok, amit csináltok srácok, az őszinte megosztásotok sokkal többet segít nekünk, nem autósoknak, mint gondolnátok. Értékeljük a segítséget! Egészségetekre!

(Fordította Angol)

Christ63320

Helló kód alapértelmezett p2196 az én 2015 hyundai TDCI

(Fordította Francia)

CarlyMechanic

@Christ63320

Helló kód alapértelmezett p2196 az én 2015 hyundai TDCI

A P2196 kód azt jelzi, hogy az oxigénérzékelő gazdag levegő-üzemanyag keveréket érzékel. Kezdje a vákuum- vagy kipufogószivárgások ellenőrzésével, mivel ezek befolyásolhatják az érzékelő leolvasását. Ellenőrizze az oxigénérzékelő vezetékeit és csatlakozásait is, hogy nincs-e bennük sérülés vagy korrózió. Ha minden rendben van, akkor maga az oxigénérzékelő hibás lehet, és cserére szorulhat. Szóljon, hogy megy, vagy ha további kérdése van!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva