2016 Mazda CX3 dízel, amely fekete füstöt bocsát ki és elveszíti a teljesítményt: DPF problémák

Hé! Azt hiszem, fején találta a szöget a tünetekkel kapcsolatban. Valami hasonló történt a 2013-as Mazda CX5 Diesel-emmel. Hasonló problémáim voltak, amikor a szokásosnál több fekete füstöt kezdett adni, és a motor teljesítménye csökkent - úgy éreztem, mintha az autó hirtelen 20 évet öregedett volna, nem viccelek. Elvittem a garázsba, és azt mondták, hogy valóban a DPF nem regenerálódik. Megkönnyebbülésemre nem volt komoly motorprobléma, de némi munkát igényelt. A szokásos DPF-tisztításon kívül a garázs munkatársainak vissza kellett állítaniuk az ECU-t, hogy az alkalmazkodni tudjon a tiszta szűrőhöz, majd kicserélték a DPF-érzékelőt. Azóta a jó öreg Mazda minden további panasz nélkül működik. Úgy tűnik tehát, hogy jó úton jársz a Mazda dízelének problémájának azonosításában. És ne stresszelj túl sokat, esélyes, hogy könnyebben megoldódik, mint gondolnád. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a gyors választ! A helyzeted nagyjából úgy hangzik, mint az enyém - nincs lendület a motorban, és a szép Mazdámat füstgéppé változtatja. Örülök, hogy hallom, hogy semmi komoly, és valószínűleg csak egy makacs DPF. Egyébként emlékszik arra, hogy mennyit kellett fizetnie a javításért? Valamint, történt azóta bármi más? A legkevésbé sem szeretném, ha a szervizlátogatások körforgásában ragadnék. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Szia, örülök, hogy segíthetek! Igen, egy zavaros Mazdával foglalkozni nem szórakoztató. Ami a költségeket illeti, a DPF javítása 1550,00 €-ba került. Ad egy kis szúrást, de hidd el, megéri. Arról beszélünk, hogy a dízel részecskék hibásak, mert ez a baba sok földet bejárt, igaz? Szóval ez valahogy elvárható. És az utolsó kérdésed - mióta láttam a szerelőt, minden simán megy. A részecskeszűrő nem okoz több gondot, nincs több bosszantó "túl alacsony a hatásfok" figyelmeztetés. Úgy tűnik, hogy a CX5 dízelem visszanyerte a mojo-ját. Azt hiszem, most már minden rendben van. Drukkolok, hogy önnek is ilyen szerencséje legyen az autójával. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ! Mondhatom, hogy a költségek említése egy kicsit megrázta a pénztárcámat, de azt hiszem, ez egy kis ár azért, hogy a Mazda zavartalanul működjön. Köszönöm, hogy megnyugtatott, hogy nem volt DPF ismétlődő teljesítmény a végén; ad némi reményt, hogy ha ez egyszer megtörtént, akkor megtörtént. Elviszem a CX3 dízelemet a szükséges javításokra, és remélem a legjobbakat. Köszönöm a hasznos információkat, és szorítok, hogy a látogatásom a szerelőnél ugyanolyan simán menjen, mint a tiéd. Béke ki!

(Fordította Angol)