100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

TFisch745

2015-ben gyártott BMW 3-as sorozat - feltételezett kipufogógáz-visszavezetési hiba

Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor

|

Hangos sziszegés gyorsításkor

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

A DPF regenerációjának meghibásodása

|

Erős kipufogógáz szag

|

Ellenőrizze a motor fényét

Üdvözlök mindenkit! 2015-ös gyártású BMW 3-as sorozatot vezetek, dízelmotorral, kb. 236.814 km van az órán. Az utóbbi időben olyan tüneteket mutat, mint a fekete füst, az MKL be van kapcsolva, mintha kevesebb lenne a motor teljesítménye, hangos sziszegés gyorsításkor, erős kipufogógáz szag és problémák vannak a DPF regenerációval. Gyanítom, hogy a kipufogógáz-visszavezetéssel lehet probléma. Volt már valakinek hasonló problémája és hogyan alakult a műhelyben? Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

5 hozzászólás(ok)


HelmBart

Hé, megértem a fájdalmadat. Legutóbb a 2016-os, szintén dízelmotoros 1-es BMW-vel voltam a garázsban, nagyon hasonló tüneteim voltak. Kiderült, hogy az EGR szelepem hibás. Ne aggódjon, semmi komoly, és általában könnyen megjavítható. A további problémák elkerülése és a megfelelő motorteljesítmény biztosítása érdekében mindenképpen ellenőriztetni kellene a műhelyben. Remélem, a tapasztalataim segítenek egy kicsit. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

TFisch745 (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ. Jó hallani, hogy a probléma gyorsan megoldódott. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Nagyon érdekes lenne tudni, hogy milyen költségekkel kell számolnom. És eddig minden simán ment a javítás óta, vagy volt még valami probléma? Csak szeretném mérlegelni, hogy megéri-e a javítás.

(Fordította Német)

AnWeber88

Nekem is nagyon hasonló volt akkoriban. Miután elmentem a szerelőhöz, minden újra működött. Valószínűleg csak ez az egy alkalom volt az, amikor tényleg elromlott. Körülbelül 150 eurót fizettem az elektromos váltószelep sérült kábeleinek javításáért. De azóta a kis Fiestám újra dorombol, mint egy kiscica. Remélem, ezek az információk segítenek egy kicsit!

(Fordította Német)

MReuter86

Hé, helló, úgy hangzik, mint egy régebbi dízelmotor tipikus hibája. Az én 2008-as Toyota Avensisem is hasonlóan feltűnően viselkedett, főleg emelkedőn és erős gyorsításkor volt masszív teljesítményveszteség és a fekete füst sem volt ritka. Persze 236 814 kilométerrel az órán egy autó birtoklása néha eléri a határait. Mielőtt azonban bármilyen költségre vállalkozna, vizsgáltassa át egy hozzáértő szerelővel. Az én javításom annak idején 200 euróba került, de az autó azóta is zökkenőmentesen működik. Minden jót és sok szerencsét!

(Fordította Német)

TFisch745 (Szerző)

Mindenesetre srácok, köszönöm a válaszokat és a tapasztalatokat. Megnyugtatott, hogy a legtöbbször csak kisebb javítások voltak, és utána nem volt további probléma. A 200 euró körüli javítási költséggel nem hiszem, hogy elájulok..... remélhetőleg! Mindenképpen kivizsgáltatom, mielőtt még rosszabb lesz. Nagyszerű, még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva