StephRider
2013 Peugeot 208 Fekete füst, ellenőrzöm a motort jelző lámpa és egyéb problémák: Tüzelőanyag-nyomásérzékelő meghibásodása?
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Erős kipufogógáz szag
Hosszabb hidegindítási idő
Ellenőrizze a motor fényét
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Sokkal kevésbé aggódom miattad a saját Peugeot 208-asom miatt. Szóval az üzemanyagnyomás-érzékelő kábelcsatlakozásaival volt a gond, mi? A minőségi szerelők nyilvánvalóan csodákra képesek. De emlékszik arra, hogy mennyit kellett fizetnie a javításért? Próbálom megbecsülni, hogy mire számíthatok ezen az oldalon. És történt még valami, mióta rendbe hoztad? Tudja, csak biztosra akartam menni, hogy nem leszek a javítással kapcsolatban. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Szia, Örülök, hogy az előző üzenetem megnyugtatott néhány aggodalmadat! Hogy válaszoljak a kérdésedre, a kábelcsatlakozások javításának teljes kára 155,00 € körül volt. Elég ésszerű, ha engem kérdezel, figyelembe véve a teljesítmény javulását, amit utána észrevettem. Ami a második kérdését illeti, az én megbízható Peugeot 206-om kiváló állapotban van, mióta utoljára járt a szerelőnél. Az üzemanyagnyomás-érzékelővel kapcsolatos problémát valóban megoldották, és azóta nem ütötte fel a fejét. Tudja, hogy megy ez - ha egyszer alaposan benézett a motorháztető alá, és megoldotta a problémát, akkor a járművének már rendben kell lennie. Ezzel együtt remélem, hogy a négykerekűd hamarosan újra a legjobb teljesítményt nyújtja! És ne feledje, a biztonság kedvéért nem árt szemmel tartani minden szokatlan viselkedést. Jó motorozást!
(Fordította Angol)
Egészségedre, hogy visszatértél! 155,00 € egyáltalán nem hangzik rosszul, figyelembe véve, hogy mit kellett fizetnem a múltban más kérdésekért. És nagyon megnyugtató hallani, hogy a Peugeot 206 azóta is zökkenőmentesen működik. Ez reményt ad nekem, hogy az enyém is túl fogja élni. Köszönöm szépen az összes meglátásodat! Minden információt megkaptam, amire szükségem van ahhoz, hogy bemenjek és megbeszéljem ezt a szerelővel. Ezenkívül ezentúl mindenképpen jobban fogom figyelni az autóm viselkedését. Boldog motorozást neked is!
(Fordította Angol)
Sziasztok, hasonló tapasztalatom volt a 2010-es Peugeot 206-osommal. Nagyjából ugyanazokat a tüneteket észleltem - nehézkes indulás, teljesítményhiány, rángatózás fordulatszámon, és az a kellemetlen kipufogóbűz. Elvittem a helyi szervizbe, és némi vizsgálat után megállapították, hogy valóban az üzemanyagnyomás-érzékelővel van probléma. A kiváltó ok azonban a szenzorhoz vezető kábelek hibás csatlakoztatása volt, ami elrontotta az adagolást. Így hát megjavították a kábelcsatlakozásokat. Nem volt ez egy radiátor vagy sebességváltó jellegű komoly probléma, de mindenképpen figyelmet igényelt, mert ha nem kezelik, fokozatosan összetettebb problémákhoz vezethet. A javítás után a teljesítmény is visszatért a normális szintre, és a tünetek is megszűntek. Az autó azóta is simán megy. Remélem, ez segít. Mindig jobb, ha az ilyen dolgokat fejben kezeljük. Egészségünkre.
(Fordította Angol)