FWunder
2012 Volvo XC60 Dízel - A kabrió teteje nem működik és a sebességmérőn figyelmeztető lámpa világít
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
FWunder (Szerző)
Hé, köszi a tippet! Nem, nem történt semmilyen friss módosítás, az utolsó szervizelésem óta, 155215 KM-nél simán megy, mint a vaj. Engem is zavarba hozott, hogy miért kezdett el hirtelen viselkedni. Mindenképpen megnézetem a műhelyemmel, hogy lehet-e kódolási probléma. Egészségünkre!
(Fordította Német)
ClaudiSchnei
Heya, örülök, hogy segíthetek! Mivel mostanában nem végeztél semmilyen modot, nem valószínű, hogy a probléma onnan ered. Egy ilyen furcsa probléma biztosan zavarba ejtő lehet. Ahogy említetted, a legutóbbi szerviz óta zökkenőmentes a járgányod. Tehát valóban kódolási probléma lehet a gyanúsított. Néha azonban az ilyen apró zavarok az akkumulátor alacsony töltöttségi szintje vagy valamilyen hibás érzékelő miatt is előfordulhatnak. Ezenkívül még egy dolog jut eszembe - nemrég elég hideg időjáráson ment keresztül? Ez néha megzavarja az autó elektromechanizmusát. De ismétlem, ezek mind csak találgatások. Csak megosztom a tapasztalataimat és amit hallottam. Mindenképpen javasolni fogja, hogy megfelelően ellenőriztesse egy szakemberrel. Remélhetőleg semmi komoly. Tájékoztasson minket az eredményről. Sok szerencsét!
(Fordította Német)
FWunder (Szerző)
Köszönöm a betekintést. Mostanában nem volt extrém hideg időjárás, és az akkumulátor jó állapotban van. Megfogadom a tanácsodat, és megnézetem egy szakemberrel. Remélhetőleg ez olyan egyszerű, mint egy kódolási probléma, drukkolok! Nagyra értékelem, hogy hajlandó megosztani a tapasztalatait, ez jó kiindulópontot adott nekem. Biztos vagyok benne, hogy frissíteni fogom, hogy mi történik ezután. Egészségedre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
ClaudiSchnei
Sziasztok, csak megosztom a két centemet. Van egy 2010-es Volvo XC90 Diesel, és hasonló problémával szembesültem néhány hónappal ezelőtt. Nem vagyok szakértője az autóknak, de összességében elég ügyes vagyok. Megkértem a barátságos embereket a műhelyemben, hogy nézzenek utána. Kiderült, hogy a probléma a jármű kódolási problémája, semmi komoly. Egy gyors átkódolással megoldották a problémát, és mindössze 75 euróba került. Őszintén szólva elég nagy megkönnyebbülés volt. De hogy konkrétabb legyek, tudna részletesen beszámolni arról, hogy milyen változtatásokat vagy módosításokat végzett a közelmúltban a kerekein? Ez talán segíthet leszűkíteni a problémát. Egészségére!
(Fordította Német)