2012 Lexus IS Diesel problémák: DPF regenerációs problémák: Fekete füst, indítási nehézségek, remegés üresjáratban és DPF regenerációs problémák

Hé! Azt hiszem, itt tudok segíteni. Hasonló problémám volt a 2010-es Lexus IS-emmel, egy kicsit más modell, de hasonló márka. Úgy képzelem magam, hogy van némi autós tapasztalatom, határozottan nem vagyok szakértő, de a motorháztető alatt megállom a helyem. Ami végül megoldotta a problémát az én autómban, az az izzításvezérlő egység és a digitális dízelelektronika kábelkötegének cseréje volt. Ez azonban nem volt egy egyszerű diagnózis, a műhely egy darabig nem tudott segíteni. Röviden, a javítás után az autó újra útra készen állt, és körülbelül 155 euróba került. Az Ön által leírt tünetek alapján azt mondanám, hogy jó esély van arra, hogy Ön is hasonló problémával áll szemben. Csak kíváncsiságból megosztaná az autó kilométeróra-állását, a karbantartási előzményeket, és hogy történt-e bármilyen javítás a közelmúltban? Több információval további meglátásokat tudnék megosztani. Csak fel a fejjel, majd újra felpörgetjük a vadállatodat! Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsokat! Olyan jó, hogy van valaki, aki hasonló küzdelmeken ment keresztül. A Lexusom nemrég elérte az 101029 KM mérföldkövet. Ami a karbantartást illeti, rendszeresen szervizeltetem, és a legutóbbi szerviz csak néhány hónapja volt. Nem végeztem mostanában nagyobb javításokat, csak a szokásos karbantartásokat, olajcserét, szűrőket stb. Megemlítem a szerelőmnek ezt a kábelköteg-ügyet, meglátjuk, mit szól hozzá. Még egyszer köszönöm szépen, remélem, hamarosan dorombolhat a szépségem, mint egy cica! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Sziasztok, top köszönöm a további részleteket! Mindig segít, hogy a dolgok perspektívába helyezzük a dolgokat. Nos, tudod, az autód futásteljesítményét és a szokásos karbantartását tekintve némi kopás várható. Figyelembe véve az összes általad említett tünetet, mint a fekete füst, a hosszabb hidegindítási idő, a DPF regen meghibásodása és a többiek; mindenképpen érdemes lenne továbbítani a kábelköteg cseréjének esetét. Az izzítógyertya vezérlőmodul kábelköteg, ha hibás, valóban hozzájárulhat mindezen problémákhoz, amelyekkel Ön rendelkezik. Érdemes azonban felkészülni, a szerelő lehet, hogy további ellenőrzéseket szeretne végezni, mivel ezek a tünetek más problémákra is utalhatnak, mint például egy eltömődött DPF, hibás injektorok, vagy akár egy meghibásodott EGR-szelep. De ahogy már korábban is mondtam, a megérzésem azt súgja, hogy ez a kábelköteg problémája, ahogy nekem is volt. Drukkolok neked. Remélem, a Lexus hamarosan újra a pályán fut, mint mindig. Ne feledje, a legfontosabb dolog itt az, hogy bízzon a szakember diagnózisában. Itt vagyok minden további beszélgetésre! Egészségedre!

(Fordította Angol)

Ez nagyon lényegretörő. Köszönöm szépen! Megjegyeztem az összes általad említett lehetséges problémát, amely ezeket a tüneteket okozhatja. Biztosítani fogom, hogy részletes beszélgetést folytatok ezekről a szerelőmmel, mielőtt elkezdene ásni a dolgokba. Határozottan, bízni fog a szakember diagnózisát, de ez elég hasznos, hogy egy kis heads-up tőled. Még egyszer köszönöm az értékes inputot és a bátorító szavakat. Ez az ol'gal és én újra az úton leszek pillanatokon belül, dorombolva és erőteljesen! Egészségünkre!

(Fordította Angol)