KD_Krause
2011 Hyundai Grandeur A baj jelei mutatkoznak: Fekete füst, motor instabilitás és teljesítménycsökkenés
Rázkódás üresjáratban
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Leállás üresjáratban
Hangos sziszegés gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Sziasztok! Nem tudom eléggé kifejezni, mennyire megkönnyebbültem, miután meghallottam a történetedet. A tünetek, amelyeket leírtál, pontosan megegyeznek azzal, amin én is keresztülmegyek, kivéve a bucking bronco részt, haha. Minden jel arra mutat, hogy a hulladék szelep akkor úgy tűnik. Csak kíváncsiságból, emlékszik arra, hogy a javítás után nagyjából mekkora kár érte a pénztárcáját? Volt még valami, amit a szerelő kiszúrt, vagy amire figyelni kellett? Csak készülök a legrosszabbra, de remélem a legjobbakat. Még egyszer köszönöm a segítséget, nagyon hálás vagyok érte!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Örülök, hogy a történetem enyhülést hozott neked! A kérdéseiddel kapcsolatban - igen, élénken emlékszem rá. A hulladékszelep nem volt épp aranyat érő dolog megjavítani, de megérte a későbbi nyugalom miatt. A számla nagyjából 860€ körül jött ki plusz-mínusz. Nem volt éppen olcsó, de biztosan nem ez volt életem legdrágább autójavítása. És a szerelők találtak még valamit - igen, a fickó talált még valamit, miközben ott szaglászott. Kiderült, hogy a kezdeti gyanú, miszerint hibás a nyomásérzékelő, nem volt messze a valóságtól. Ezt is sikerült megoldania, amíg ott volt, mielőtt komoly fejfájás lett volna belőle. Higgye el, ha ez megmenti a piros lámpánál való leállástól, minden pénzt megér! Sok szerencsét, remélem, hogy simán megy neked!
(Fordította Angol)
Hé! Ez aztán a váratlan megnyugvás. A durva becslés ismerete segít. Arra számítottam, hogy szívdobogást fogok hallani, de a 860€ kezelhető, figyelembe véve, hogy meghosszabbítja a járművem élettartamát. Nagyon örülök, hogy a nyomásérzékelőt is megemlítetted. Mindenképpen megkérem a szerelőt, hogy azt is nézze meg. El sem tudom mondani, mennyire hálás vagyok a hozzájárulásodért! Holnap megyek a szervizbe, drukkolok, hogy egy jó szerelőt kapjak, aki érti a dolgát, mint a tiéd. Majd tájékoztatlak, hogy mi a helyzet. Még egyszer köszönöm! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé! Átérzem a fájdalmad! Hasonlót tapasztaltam a 2014-es Hyundai Sonatámmal, és ahogyan leírtad, úgy viselkedett, mint egy szteroidokkal teletömött bronco. Először a lökettérfogatnyomás-érzékelőre gyanakodtam, mint te, de kiderült, hogy a hulladékszelep okozta az összes szuszogást és pöfögést. Ez a turbórendszer kulcsfontosságú része, és szabályozza a kipufogógáz áramlását a turbófeltöltőbe. A hiba komoly teljesítményproblémákat okozhat, mint amilyeneket most is tapasztalsz: rázós üresjárat, fekete füst, lefulladás, teljesítményvesztés és hátborzongató hangok. A legutóbbi látogatásom a szervizben elég egyszerű volt. A szerelő diagnosztizálta a problémát, eltávolította a hibás hulladékszelepet, és kicserélte egy újjal. Az autó utána olyan volt, mintha új lenne, így mindenképpen ajánlom, hogy ezt ellenőriztessék. Ne feledje, hogy egy egyszerű ellenőrzés most megelőzheti a későbbi hatalmas fejfájást. Végül is mindig jobb félni, mint megijedni! Egészségünkre!
(Fordította Angol)