2010 Nissan Note: Ellenőrizze a motorfényt és a hibás üzemanyagbetöltő-zárószelep pozícióérzékelőt Kérdések

Sziasztok! Átérzem a helyzetedet. Hasonló problémám volt a 2013-as Nissan Sentrámmal egy ideje. Úgy tűnik, igaza van az általad említett hibás üzemanyagtöltő füllelzáró kábelköteggel kapcsolatban. Az én esetemben kiderült, hogy a műszerfalról jövő áramkörrel volt probléma. A furcsa fények felbukkanása a sebességmérőben és a motorellenőrzésben is jelezhet valamilyen kábelköteg probléma felé. Amire emlékszem, hogy a szerelőm azt mondta, hogy ez nem igazán komoly probléma, de ha nem foglalkoznak vele, akkor okozhat némi problémát a későbbiekben - például kicsit megzavarhatja az üzemanyag-szállító rendszert -, szóval mindenképpen érdemes kivizsgáltatni. Egy kis nyomozómunkát kellett végezniük - először a hibakódokat ellenőrizték az OBD-II portról, majd megvizsgálták az érzékelőt, majd a kábelköteget, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a megfelelő feszültségek vannak-e rajta. Kiderült, hogy a kábelköteg elhasználódott, és ki kellett cserélni. Ne feledje, minden autó más és más, az Ön esete más lehet. De mindegy is, remélem, hogy ez egy kicsit megnyugtat. Ellenőriztesd le egy rendes szerelővel, aki tudja, mit csinál, és rendben leszel. Feltétlenül tájékoztass minket, rendben! Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez határozottan megnyugtat egy kicsit a helyzettel kapcsolatban. Jó hallani, hogy jó úton járok a tekintetben, hogy az üzemanyagbetöltő-csap helyzetérzékelő a bűnös. És igen, mindenképpen meg fogom nézetni egy megbízható szakemberrel, hogy elkerüljem a jövőbeni problémákat, amelyeket ez okozhat. Egyébként, ha nem bánja, hogy megkérdezem, nem emlékszik véletlenül arra, hogy körülbelül mennyit költött a kábelköteg cseréjére? Továbbá, kíváncsi vagyok, hogy azóta találkoztál-e hasonló problémákkal, vagy a kábelköteg cseréje mindent megoldott? Komolyan értékelem a segítséget, haver!

(Fordította Német)

Hé, már megint! Szóval hadd áruljam el gyorsan a saga költségeit - a makacs üzemanyagtöltő-zárószelep kábelköteg cseréje kb. 155 euróba került. Nem a legolcsóbb vállalkozás, de mit lehet tenni? Autók, igaz? Most pedig a második kérdésedről - a szerelőnél tett látogatásom óta a hibás üzemanyagtöltő-kapu helyzetérzékelőjének problémája megoldódott, és szerencsémre nem jelentkezett hasonló hiba! Úgy tűnik, ez az egy javítás megoldotta az egészet, a figyelmeztetéseket, a "hiba tárolva" üzeneteket és miegymást. Nagyon remélem, hogy ez ad némi útmutatást! Tájékoztass minket a saját történetedről, jó? Sima vezetést kívánok!

(Fordította Német)

Hé! Nem tudom eléggé megköszönni a részletes választ. Ez az ár segít nekem, hogy egy ötlet, amit lehet, hogy nézel itt költség-ügyileg. És komolyan megnyugtató hallani, hogy a kábelköteg problémájának megoldása teljesen megoldotta a problémát. Most már van egy kicsit kevesebb rejtély előttem, és úgy érzem, sokkal kevésbé ideges, hogy az autót a boltba most. Mindenképpen tájékoztatni fogom önöket, amint megoldottam ezt a problémát. A tanácsod és a tapasztalatod felbecsülhetetlen volt, haver! Remélve, hogy a sima vezetés, mint te. Vigyázz magadra, és hamarosan beszélünk!

(Fordította Német)