JBeckRider
2010 Kia Opirus: Fekete füst, gyenge üzemanyag-fogyasztás és motorproblémák
Leállás üresjáratban
Instabil motor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Rángatás gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
A motor magától leáll
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Rázkódás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a választ! A te megpróbáltatásodat olvasva ismét eszembe jutott, hogy miért ragaszkodunk mindannyian a járgányainkhoz, bármi is történjen. Örülök, hogy a Magentis újra a régi önmaga. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, hogy mennyi volt a szenzorcsere és az összes munka, amit a problémád miatt végeztek? Ó, és a javítás után volt más probléma is, ami felbukkant, vagy onnantól kezdve minden simán ment? Egészségedre, hogy megosztottad ezt az arany információt!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Örülök, hogy megoszthatom az információt! Tehát, hogy válaszoljak a költségekkel kapcsolatos kérdésedre, a légtömeg-áramlás érzékelő cseréjének és hibaelhárításának teljes munkája körülbelül 415,00 €-t jelentett számomra. Nem éppen aprópénz, nem igaz? Az ár tartalmazza az új érzékelőt és az összes munkadíjat, ami a megfelelő javítás biztosításához kellett. És a második kérdésével kapcsolatban örömmel mondhatom, hogy a bosszantó érzékelő cseréje óta minden zökkenőmentesen megy! Nincs többé fekete füst, rángatózó gyorsulás vagy nyugtalan üresjárat. Az autó most már úgy fut, ahogy kell. Eltartott egy darabig, de minden centet megért. Remélem, ez megnyugtat, és az Opirus hamarosan újra teljes erőre kap. Sok szerencsét!
(Fordította Angol)
Hű, ez nagy megkönnyebbülés. Kicsit megterhelő a pénztárcának, de legalább tartós megoldás, igaz? Őszintén szólva, már csak a lelki nyugalom miatt is megéri, hogy nincs többé fekete füst és nyugodt üresjárat. És hé, gondoljon a jobb gazdaságossággal hosszú távon megtakarított üzemanyagköltségekre! Úgy tűnik, most már pontosan tudom, hova megy a következő fizetésem. Köszönöm szépen a betekintést, nagy segítség volt! Itt az ideje, hogy bátran fel, és állítson be egy találkozót a helyi szerelő - a megosztott tapasztalatokkal, megyek ebbe jól informált és kész. Reméljük, hogy az Opirusom hamarosan dorombol, mint egy cica. Egészségére minden segítségért! Határozottan tartozom neked!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Átérzem a frusztrációdat. Van egy 2007-es Kia Magentisem, és már voltam ott, ahol te most vagy. Az az érzés, amikor az autód elkezd viselkedni? Garantálom, hogy nem jó móka. Tehát, a tünetek, amelyeket leírtál, visszavittek az emlékek sávjába, amikor egy hasonló problémával kellett szórakoznom. Fekete füst, remegés üresjáratban, rossz üzemanyag-fogyasztás és makacs motorellenőrző lámpa. Az én esetemben valóban kiderült, hogy a légtömeg-érzékelő hibásodott meg. A szerelőmnek ki kellett cserélnie, ami nem volt igazán egyszerű feladat. Jól hallotta, ez nem egy egyszerű csípés. Be kellett jutniuk oda, és jelentős munkát kellett végezniük, hogy biztosítsák a megfelelő kommunikációt a motorrendszerrel. Emellett a légbeszívó rendszert is alaposan ki kellett tisztítaniuk, hiszen a sok nem kívánt részecske, por stb. összekuszálhatja akár az új érzékelőt, akár magát a motort. A biztonság kedvéért az összes kapcsolódó vezeték, csatlakozás és áramkör átfogó ellenőrzését is elvégezték, hogy kizárjanak minden egyéb lehetséges problémát. Őszintén szólva, ez egy kicsit létfontosságú része az egész motor működésének, ezért szeretné, ha zökkenőmentesen működne. Azonban ne essen kétségbe! Bár fejfájást okozhat, amikor működésképtelenné válik, ha egyszer megjavították, a járművének vissza kell térnie az optimális teljesítményéhez. Csak ne feledje, győződjön meg róla, hogy világosan elmagyarázza az összes tünetet a szerelőjének, és a megállapításai alapján kérje a légtömeg-áramlás érzékelő teljes cseréjét. Sok szerencsét az Opirushoz!
(Fordította Angol)