KurtN2021
2009 Volvo S40 dízel motorproblémák, lehetséges örvényterelő-szabályozási hiba
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
KurtN2021 (Szerző)
Sziasztok! A helyzeted nagyon hasonlóan hangzik, mint az én 2011-es Volvo S40-emmel kapcsolatos tapasztalataim. Nekem is pontosan ugyanezek a tüneteim voltak, és kiderült, hogy a sárvédő meghibásodott. Egy megbízható szerelővel kicseréltettem a teljes szívócsövet, és ez valóban elég nagy munka volt. Kíváncsi vagyok, mekkora kárt okozott ez a pénztárcájának, ha nem bánja, hogy megkérdezem? És a javítás óta találkoztál más problémával, vagy eddig minden simán ment? Egészségedre!
(Fordította Német)
Kochi
Üdvözlöm újra! Ah, a régi pénztárca sérülés kérdés, mi? Nos, az igazat megvallva, nem volt a legköltségvetéskímélőbb javítás. A törött pörgőszárny javítása kb. 865€-ba került, de mindenképpen megoldotta a problémát. Kicsit sokba került, de figyelembe véve a kiterjedt munkát, amit el kellett végezniük, azt hiszem, indokolt volt. Miután megoldottam az örvényszárny-szabályozás problémáját, azóta minden simán ment, a Volvóm dorombol, mint egy kiscica. Nem láttam, hogy a motorjelző lámpa kigyulladt volna, és azóta sem tapasztaltam semmilyen más problémát. Más szavakkal, a javítás után már gyerekjáték a vezetés. Kopogtasson a fára, igaz? Remélem, a te autód is jól van. Egészségedre!
(Fordította Német)
KurtN2021 (Szerző)
Csúcs fiú! Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ez megerősíti a gyanúmat, hogy az örvényszárnyakkal kapcsolatos gyanúm, ha megnézzük, mennyire hasonlóak voltak a problémáink. Úgy hangzik, mint egy igazi húsba vágó munka a szerelőnek, de úgy tűnik, nincs két út, igaz? És bár a javítás ára kicsit megráz, de azt hiszem, jobb, mint egy folyamatosan meghibásodó autó, nem igaz? Megkönnyebbülés hallani, hogy az autója jól viselkedik a javítás óta. Pont erre volt szükségem, hogy egy kis bátorságot merítsek. Remélem, hogy az én öreg svédem is hamarosan újra zökkenőmentesen fog dorombolni a javítás után. Köszönöm, hogy időt szakított a válaszra, és drukkolok, hogy továbbra is zökkenőmentesen haladjon mindkettőnk számára. Egészségünkre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
Kochi
Szia, örülök, hogy megismerhetlek. Hasonló problémám volt a 2012-es Volvo S60-asommal egy ideje. Az általad említett tünetek pontosan az örvényszárny meghibásodásának irányába mutatnak. Ez egy eléggé specifikus probléma, de ha egyszer beüt, akkor összetéveszthetetlen. Nem vagyok szerelő, de amennyire én tudom, a légkavaró csappantyú feladata a levegő/üzemanyag keverék kezelése, és ha elromlik, mindenféle motorteljesítmény-problémák lépnek fel - remegő üresjárat, sziszegő hang, teljesítménycsökkenés, az egész. Amikor az enyém eltört, az autó úgy ment, mint egy görkorcsolyás szamár. Elvittem egy szervizbe, és ők is megerősítették. Ki kellett cserélniük az egész szívócsövet, mivel a légörvényszárnyak bele vannak építve - ami azt jelenti, hogy a motor egy jó darabját szét kellett szedniük, és utána újra összerakni. Nem volt gyors javítás, de minden problémát megoldott. Úgy hangzik, mintha hasonlóval lenne dolgod. Nem fogok hazudni, ez nem kis munka, de a legtöbb jó szerviznek képesnek kell lennie rá. Csak győződjön meg róla, hogy egy kis kutatást végez, és talál egy szerelőt, akiben megbízik - ez nagy különbséget jelentett számomra. Sok szerencsét!
(Fordította Német)