HarleyRider
2009 Hyundai Matrix Ellenőrizze a motorfényt, áramkimaradás és rázkódási problémák: A tartály szellőzőrendszerének lehetséges szivárgása?
Rázkódás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
Leállás üresjáratban
Rángatás gyorsításkor
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia! Én is hasonlót tapasztaltam a 2010-es Hyundai Matrixommal. Nem tudtam megmondani, hogy mi volt a baj, de ugyanolyan hülyeség volt - motorellenőrző lámpa villogott, rázkódás, bla-bla-bla. Kiderült, hogy az EVAP-rendszerben volt a hiba, akárcsak a tiédben! Az egészet egy aktívszenes szűrő cseréjével oldottuk meg. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel, mennyit fizettél a javításért? És a javítás óta nem lappangott más hiba a motorodban? Pimasz kérdés, tudom, de jó tudni, hogy mire számíthat az ember. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Szia! Jó hallani, hogy a tetején vagy ennek a bosszantó EVAP rendszer problémának. Persze, tudok adni egy becsült értéket. Az aktívszénszűrő javításáért nekem tisztességes 275,00 €-t kellett fizetnem. Kicsit sokba került, de a jó öreg Hyundai-t simán kell tartani, nem igaz? És tudják mit? Amióta meglátogattam a szerelőt, nincs több rázkódás, rángatózás, vagy bármi hasonló furcsa dolog. Kiderült, hogy valóban szivárgás volt a tartály szellőzőrendszerében, ahogyan azt először gyanítottam. De mióta megjavították, úgy fut, mint egy álom. Szóval, azt mondom, hogy intézd el pronto, mielőtt még a kanyarodóba kerget! Viszlát később!
(Fordította Angol)
Hű, srácok, ti nagyszerűek voltatok! Határozottan úgy hangzik, mintha már mindketten megtapasztaltátok volna ezt, és megkaptátok a pólót. Megnyugtató tudni, hogy mások is tapasztaltak hasonló problémákat, és túl nagy felhajtás nélkül megoldották őket. Plusz, az ár nem hangzik túl extrémnek. A kocsim által mutatott tünetek alapján úgy vélem, hogy valóban az általatok említett EVAP dologról van szó. Holnap egy új szerelőnél fogom átvizsgáltatni a kerekeket. Ha a bűnös, ahogy mindketten sugalljátok, valóban ez az aktívszenes szűrő, akkor mindenképpen kicserélem. Drukkolok, hogy a Hyundai-om hamarosan újra a régi önmaga legyen - hiányzik a sima vezetés! Köszönöm szépen, srácok, a tanácsokat és a tapasztalataitok megosztását. Majd értesítelek titeket, hogy mi lesz a vége! Egészségetekre!
(Fordította Angol)
Szia, teljesen megértelek. Az én 2012-es Hyundai Elantrámnak is hasonló tünetei voltak egy ideje. Úgy éreztem, mintha elvesztette volna a pörgését, égett a lámpa, és úgy rázott, mintha csak öt eszpresszót ivott volna. A bűnös valóban egy tönkrement aktívszénszűrő volt. Az aktívszénszűrő az EVAP-rendszer kulcsfontosságú része, és ha nem működik, akkor pusztítást okozhat a járművében. És bár ez nem egy showstopper, de okozhat némi kiszámíthatatlan viselkedést az autóban, ahogyan azt Ön is leírta. A jó hír az, hogy amikor megjavíttattam a helyi szervizben, nem kellett sok idő, hogy megoldják. A szerelőm, miután körülnézett, megemlítette, hogy ezek a rosszfiúk általában nem szoktak meghibásodni, de a szennyeződések és lerakódások legyőzhetik őket. Szóval ha engem kérdezel, akkor javaslom, hogy ellenőriztesd le. Ahogy mondják, jobb félni, mint megijedni. Egészségünkre!
(Fordította Angol)