FredBaum
2009-es Fiat Croma gyorsulási problémák, motor leállások és indítási hibák
Nem indul az autó
A motor magától leáll
Hosszabb hidegindítási idő
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
A motor teljesítményének csökkenése
Rángatás gyorsításkor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Heya Teljesen átérzem a fájdalmadat. Az én 2010 Croma volt majdnem pontos problémák nem is olyan régen. Kiderült, hogy az üzemanyagszivattyú meghibásodott, ahogy te is gyanítottad. Miután a srácok a műhelyben alaposan kitisztították és kicseréltek néhány elhasználódott alkatrészt, máris jól kezdett viselkedni. Azért a szoftverhiba elég érdekes. Fogalmam sem volt róla, hogy ez így elronthatja az utazást. Mindenesetre remélem, hogy hamarosan rendbe jön az autód, drukkolok, hogy semmi komolyabb baj ne legyen. Mellesleg,,, mit tettél végül shelling ki a szoftver kalibrálás, ha nem bánod, hogy megkérdezem? És bármilyen további hibák pop up kapcsolódó, hogy azóta? Béke.
(Fordította Angol)
Hé, teljesen megértem a kíváncsiságodat. Miután meglátogattam a garázsom srác, a szoftver Glitcharoo volt rendezve. Gondolnád, hogy maga az üzemanyagpumpa tip-top állapotban volt? Csak néhány hibás paraméter a szoftverben. Gondolom, ilyenek a modern autók neked, mi? Mindössze 45 dollárba került, ami nem is olyan rossz. A módosítás óta nincs több probléma (touchwood!). Azóta az én bátor Bravóm újra olyan, mint egy fiatal fiú, és úgy száguldozik az utakon. Mindenképpen mondja meg az emberének, hogy nézze meg mindkettőt - az üzemanyagszivattyút és a szoftvert -, ha valaha újra ilyen tünetek jelentkeznek. Remélem, neked is ilyen gyors és költséghatékony lesz. Vigyázzon magára odakint. Egészségedre!
(Fordította Angol)
Hé. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottatok a válaszadásra. Megnyugtató hallani, hogy mindketten hasonló gondokkal küzdöttetek. Soha nem gondoltam, hogy egy szoftverhiba okozhatta a Croma, hogy dob egy hisztit,. Ez aztán az állkapocscsapás. Mindenképpen megnézetem az üzemanyagszivattyúval együtt - nagyszerű kiáltás! És köszönöm, hogy megnyugtattál, hogy csak az üzemanyagszivattyúnak van szüksége egy kis karbantartásra. Reméljük, hogy semmi komolyabb, és a pénztárcámnak nem kell nagy csapást mérnie rá. Srácok, ti már enyhítettek az idegeimen egy kicsit - örülök, hogy van egy út előre. Amint megtudok valamit a szerelőtől, tájékoztatlak benneteket. Drukkolok, hogy minden rendben legyen, nagy felhajtás és pénzügyi szívfájdalom nélkül. Vigyázzatok magatokra, srácok. Köszönöm szépen!
(Fordította Angol)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Szia, teljesen átérzem a helyzetedet. Van egy '07-es Fiat Bravóm, ami eléggé hasonlít a te Cromádhoz. Majdnem azonosak a tünetek - durva gyorsulás, ég a motorellenőrző lámpa, még indítási problémák is voltak, bár szerencsére soha nem hagytak cserben. Kiderült, hogy az én problémám nem mechanikus, hanem szoftveres volt. A szerelőm azt mondta, hogy az üzemanyagszivattyúm szoftverértékei nem voltak megfelelőek, ami a motor nem hatékony üzemanyagellátását okozta. A szoftver azt mondta az üzemanyagszivattyúnak, hogy csináljon egy dolgot, pedig valami mást kellett volna csinálnia. Komolynak hangzik, ha azt hallom, hogy "szoftverprobléma", de nem volt olyan vészes, mint amilyennek hangzik. Csak egy jó kis finomhangolásra volt szükség a szoftverértékeken, amit a garázsos fiúk végeztek el a technikai eszközeikkel, ami kijavította az üzemanyagszivattyúnak küldött jeleket, és bumm, máris olyan jó volt, mint új korában. Tehát lehet, hogy nem jársz túl messze az üzemanyagszivattyú gyanújával, különösen, mivel az autód egy kicsit hasonlít az enyémhez. Keress magadnak egy megbízható szerelőt, aki nemcsak az üzemanyagszivattyút, hanem a szoftvert is ellenőrizni tudja. Lehet, hogy csak a szivattyú és az ECU közötti kommunikációs zavarról van szó. Sok szerencsét a hölgyedhez. Szólj nekünk, hogy mi a helyzet. Egészségedre!
(Fordította Angol)