100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

FrankBee

2008 Volvo C30 navigációs rendszer hiba: Szerelő tapasztalatokra vonatkozó információ keresése

Sziasztok! Frusztráló problémám van a megbízható 2008-as Volvo C30-as dízel autómmal, ami körülbelül 51 101 km-t futott. A navigációs rendszerem hirtelen leállt, és úgy gondolom, hogy a probléma vezérlőeszközök közötti üzenet hiba. Volt már valakinek ilyen problémája, és ha igen, milyen tapasztalatokkal járt a szerelőnél? Utoljára nem jártam túl jól a helyi szerelőmmel, így nagyon jól jönne egy kis tanács. Köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

InLehmann92

Hé, kicsi a világ. Én egy 2005-ös Volvo S40-est vezetek, benzinmotorral. Tavaly volt egy hasonló helyzetem, a navigációs rendszer és a hangrendszer teljesen elnémult. Kiderült, hogy a MOST buszommal volt valami gond. A szerelő megnézte és kitalálta, hogy kommunikációs probléma van a vezérlőegységek között. A javítás egy kis technikai dolog volt, le kellett nyomozni a buszrendszert, újraindítani az egészet, és kicserélni néhány sérült optikai szálat. Ez is eltartott egy darabig. Az egész belső teret le kellett szedniük, hogy megtalálják a hibát, szóval elég komoly munkának tartom. Sok sikert a tiédhez!

(Fordította Német)

FrankBee (Szerző)

Sziasztok, ez aztán a véletlen egybeesés! A problémád úgy hangzik, mintha az enyém tükörképe lenne - azt hiszem, nem vagyok egyedül a bajban, mi? Elég nagy vállalkozásnak tűnik a javítás, szó szerint csontjaira szedni az autót, jaj! Gyors kérdés, ha nem bánod - emlékszel, mennyit fizettél ki a javításért? Csak szeretném felkészíteni a bankszámlámat egy esetleges ütésre. És még egy dolog: történt még valami, mióta megjavíttattad, vagy minden simán ment? Egészségedre!

(Fordította Német)

InLehmann92

Hé, ez még mindig egy sima utazás, meg kell mondanom, különösen miután láttam a szerelőt. Az a bosszantó Message hiba a vezérlőberendezések között el lett intézve, és a Volvie-m visszatért a régi önmagához. Bárcsak azt mondhatnám, hogy ez egy olcsó javítás volt, de sajnos nem ez a helyzet. Emlékszik, hogy mondtam, hogy le kellett szedni a belső teret, és kiválogatni azokat a sérült optikai szálakat? Nos, ezt a CAN BUS vagy MOST busz javításának nevezték, és a számla 235 €-s ütéssel csapott le rám. Nem volt élvezet megválni ettől a pénztől, de az autóm mindenképpen újra működőképes lett, úgyhogy végül is megérte. Azóta nem láttam újabb problémákat felbukkanni. A hajó zavartalanul közlekedik, kopogtassunk a fára. Sok szerencsét a tiédhez!

(Fordította Német)

FrankBee (Szerző)

Szia, köszönöm a választ! A CAN BUS javításról szóló információ különösen hasznos volt. Értékelem az őszinteségedet a költségekkel kapcsolatban is - a 235€ valóban elég nagy falat, de inkább rendbe tenném rendesen. Megkönnyebbülés tudni, hogy a kicsit régebbi modelled nem szedett fel újabb hibákat a javítás után. Drukkolok, hogy a C30-asom a javítás után az Ön S40-esének nyomdokaiba lépjen. Köszi a megbízható tanácsokat, és reméljük, hogy az én utam ezen az úton olyan sima, mint a tiéd volt!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: