2008 Mazda AZ Wagon: Csökkenő teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és lehetséges gázkar-potenciométer probléma

Szia, hasonló problémám volt a 2010-es Mazda Biante-ommal, úgy tűnik, ugyanabban a csónakban vagyunk. Ami az én szintű autó szakértelem, azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom - még semmiképpen sem szakértő, de egy kicsit kiismerem magam. Tavaly elvittem a Biante-mat egy helyi műhelybe, amikor hasonló problémám volt. Kiderült, hogy a fojtószelep belső mechanikája volt elrontva. A kár elég komoly volt, így végül összesen 345 eurót fizettem nekik a javításért. Megérte minden fillért, tekintve, hogy azóta zökkenőmentesen megy. De elég a történetemből, térjünk vissza hozzátok. Önnek melyik modellje van az AZ Wagonból? Elvitte már szerelőhöz? Néhány további információval felvértezve talán tudnék néhány praktikusabb javaslatot adni. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a gyors választ. Jó hallani, hogy a Biante végül rendeződött. Megkönnyebbülés, ha tudod, mi a baj, és rendesen megjavítják! Ami az én AZ Wagonomat illeti, az egy alap 2008-as Mazda. Még nem jártam szerelőnél, de hamarosan tervezem. Az a helyzet, hogy úgy viselkedik, mintha már régen túl lenne a korán, pedig csak 26810 KM van rajta. Komolyan mondom, ki vagyok akadva, hogy így viselkedik. Azt hiszem, minden autónak megvannak a maga napjai, nem? Nos, keresnem kell neki egy megbízható műhelyt. Bármilyen ajánlás, hogy segítsen nekem újra zoomolni? Köszönöm!

(Fordította Angol)

Helló! Kicsit elkeserítő, amikor egy autó idő előtt kezd el viselkedni, de ne aggódjon - mi visszahozzuk a Mazda-ját a legjobb formájába! Tekintettel a Mazda alacsony futásteljesítményére, ez egy véletlenszerű esemény lehet. Az én Biante-omban körülbelül dupla annyi kilométer volt, amikor elkezdett gondot okozni. De ne veszítsd el a reményt, ne feledd, hogy még a legjobb gépeknek is lehetnek problémáik, nem igaz? Magam is tapasztaltam már ilyet, szóval át tudom érezni! Ami az ajánlásokat illeti, én elvittem a Biante-mat az "Auto Fix Spot" nevű műhelybe. Képzettek, profik és elfogadható árúak. Ne feledje, hogy komoly sérülésekért fizettem ki azokat a 345 eurót. Szóval remélhetőleg az Ön autójánál nem lesz ennyibe kerül, ha valóban a fojtószelep-potenciométer problémája - sőt, ingyen lefuttattak egy diagnosztikát az autómon, mielőtt elkezdték a munkát rajta. Ha valami, akkor bármi is okozza a problémádat, a műhelyben megfelelően diagnosztizálják és kezelik. Aztán végre újra élvezheti a zoom-zoomot. Sok szerencsét, és tájékoztass minket, hogyan halad a dolog!

(Fordította Angol)

Rightio! Megnyugtattál. Imádom a jó öreg problémákat! Ebben az esetben nem igazán a jó fajtát, de megfogtál - még a legjobbaknak is lehetnek furcsa pillanataik. Úgy hangzik, hogy az "Auto Fix Spot" a megbízható javítóhely. Szerintem egy megfelelő diagnosztika segíthet kideríteni, mi a baj. Mindenképpen megkeresem őket, és meglátjuk, mit gondolnak a helyzetről. Addig is, akár van egy kis probléma, akár nincs, a jó öreg kézi hibaelhárítás örömében kell sütkérezni, nem igaz? Majd értesítelek, hogy mi a helyzet. Egészségedre!

(Fordította Angol)