KleinCarina
2008 Lexus LX Diesel túlmelegedés: Hűtőszárny probléma és költségkérdések
Túlmelegedés
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez tényleg úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom - egy alattomos kis probléma, ami az első lökhárító mögött van elrejtve. Tad kicsit bosszantó, de legalább van egy nagyjából elképzelésem arról, hogy mi okozhatja a problémát. Nézd, anélkül, hogy túlságosan a zsebedbe nyúlnék, emlékeznél arra, hogy milyen mélyre kellett ásnod a javításhoz? És a javítás óta nem merült fel más probléma? A két centedet nagyra értékeljük! Köszi és jó utat!
(Fordította Angol)
Hé! Á, látom, most már számokat halászol, ugye? Ne aggódj, mindannyian egy csónakban evezünk. A biztonság az első, de a pénztárca egészsége csak a második, igaz? Nos, hogy megjavítsam azt a bosszantó hűtőrács kábelköteget, ami a lökhárító mögött ül, körülbelül 270 eurót költöttem. Elméletileg nem egy csepp a tengerben, de megéri, hogy az öreg csajom hűvösen és simán járjon. A javítás óta dorombol, mint egy kiscica. Nincs többé dühkitörés és a szemöldököm felgyújtásával fenyegető túlmelegedés. Úgy tűnik, a szerelőhöz tett kirándulás megmentette a napot, és ami még fontosabb, megszelídítette a hűtőlégcsappantyú rendszer hibáját. Szívás, hogy át kellett esnem rajta, de most már újra a régi dicsőségében van. Remélem, hogy ez egy kicsit tisztábbá teszi a helyzetet. Szólj, hogy mi a helyzet a Lexusoddal. Tegyél fel néhány jó zenét, és élvezd a hűvös, fejfájásmentes utazást, ha már minden rendben lesz. Egészségedre és maradj biztonságban!
(Fordította Angol)
Hé, köszi a becsült számadatot! A 270 € nem hangzik túlságosan rosszul egy felrobbant blokkhoz vagy más sérüléshez képest. Most már sokkal nyugodtabb vagyok, hogy tudom, lehet, hogy csak a hűtőrács kábelköteg okozta a bajt a lökhárító mögött. Azt hiszem, megfogadom a tanácsodat, és hamarosan megbeszélek egy találkozót a szerelőmmel. Remélhetőleg, újra fel fog állni és hűvösen fog futni. Vissza tudok csúszni a sima utazásokba egy csepp aggodalom nélkül, ahogy kell. Ha rendbe hoztam a dolgokat, küldök egy frissítést. Addig is, maradjatok biztonságban, és tartsátok a gumit az úton! Köszi a segítséget!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Teljesen megértem a frusztrációt. A következő a helyzet - hasonló problémám volt a 2010-es Lexus LX-emmel. Csakúgy, mint a tiéd, volt néhány példátlan túlmelegedési problémák. Kiderült, hogy a hűtőrács kábelköteg volt. Ez volt a hibás, elrejtve közvetlenül a lökhárító mögött, ahogyan azt te is gyanítottad. Ez egy alattomos bajkeverő, ennyit mondhatok. Szerencsére az utolsó utam a szervizbe elég simán ment. Kicsit várnom kellett, de a szerelőm remek munkát végzett. Fel kellett nyitniuk az első lökhárítót, és eltávolítaniuk néhány más alkatrészt, hogy ténylegesen elérjék. Aztán kicserélték az eltört kábelköteget egy újjal. Nem gyakori probléma, de ha megtörténik, akkor nagyon fájdalmas. Úgy tűnik, mint egy zavaró javítás, de amíg a szerelő tudja a dolgát, a Lexus vissza kell, hogy legyen a legjobb pillanatok alatt. Nem tudok sokat mondani a költségekről, mivel nem akartad, de ez nem éppen egy mindennapi, futó-az-malom fajta javítás. Sok szerencsét a járművéhez!
(Fordította Angol)