SommerRacer
2008 Ford Endeavour problémák: fekete füst, motorteljesítmény és magas üzemanyag-fogyasztás
Instabil motor
Ellenőrizze a motor fényét
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
(Fordította Német)
8 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a válaszodat és a tippet a szakműhelyről! Az én Ford Endeavouromban jelenleg 84521 km van az órán és az utolsó szerviz nemrég volt. Úgy tűnik tehát, hogy a probléma a kipufogó szivárgásából adódhat. Megkérdezek egy szervizt és meglátjuk mit mondanak. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
Üdvözlöm újra! Pontosan, egy látogatás a szervizben valószínűleg a legjobb következő lépés. Önmagában a magas futásteljesítmény miatt nem kell aggódni, legalábbis az én 2006-os Exploreremmel kapcsolatos tapasztalataim szerint. Igazából van rajta még pár kilométer, és összességében még mindig elég jól megy. A szivárgó kipufogó lehet az egyik oka a rángatózó vezetésnek és a többi problémának, de az Ön által említett lambdaszonda is lehet. Ez fontos szerepet játszik a kipufogógáz-szabályozásban, és ha meghibásodik, olyan tüneteket okozhat, mint a rángatózó vezetés és a magas üzemanyag-fogyasztás. Az én szervizemben egy új lambda-érzékelő cseréje körülbelül 200 euróba kerül, de ez természetesen szervizenként változhat. Az sem árthat, ha még egyszer megnézzük a gyújtáselosztót és a gyújtáskábeleket. Nálam ez volt már néhányszor a rángatózó hajtás oka. Minden jót!
(Fordította Német)
Helló, köszönöm, hogy ismét írtál. Megnyugtató, hogy a futásteljesítmény még nem túl magas, és hogy az autónak sokkal többet kell bírnia. Nagyon hasznosnak találom a tanácsait, és észben tartom majd, amikor meglátogatom a szervizt. A lambdaszonda cseréje még kezelhető lenne a költségvetés szempontjából, így remélem, hogy ez vagy egy hasonlóan olcsó hiba. Köszönöm a tippeket is a gyújtáselosztóval és a gyújtáskábelekkel kapcsolatban, erre nem gondoltam volna. Most körülnézek egy műhely után, és remélem, hogy gyorsan orvosolható a probléma. Nagyon köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Helló, Nem, nem normális, hogy a másik érzékelő javítása után közvetlenül egy másik hiba lép fel. A kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő beszerelésekor lecsatlakoztattál valamit, vagy eljutottál a kábelcsatlakozásig? Ellenőrizted már a lambda szenzor és a motorvezérlő egység közötti kábelcsatlakozást?
(Fordította Német)
@CarlyAdminBenny
Helló,
Nem, nem normális, hogy a másik érzékelő javítása után közvetlenül egy másik hiba lép fel.
A kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő beszerelésekor lecsatlakoztattál valamit, vagy eljutottál a kábelcsatlakozásig?
Ellenőrizted már a lambda szenzor és a motorvezérlő egység közötti kábelcsatlakozást?
Nem, egy szakműhelyben csináltattam. Közvetlenül a Fordnál. Egyből visszamentem, és csináltak egy leolvasást, és azt mondta lambda szenzor. Adtak egy időpontot a jövő hétre, hogy ellenőrizzék. Ott kell hagynom az autót 2 napra.
(Fordította Német)
Üdvözlöm, hasonló problémám volt a Ford Exploreremmel (benzinmotor, gyártási év 2006). Nem vagyok autószerelő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. A tippem az lenne, hogy menjen el egy jó szervizbe, amely Fordokra specializálódott. Az én autómban is szivárgott a kipufogó, aminek a kijavítása körülbelül 265 euróba került. Tehát lehet, hogy hasonló problémája van. Tudna esetleg több részletet mondani az autójáról, például a futásteljesítményt és azt, hogy mikor cserélt utoljára olajat? Ezek az információk segíthetnek a probléma további szűkítésében. Sok szerencsét!
(Fordította Német)