2007 Hyundai Tiburon Kiállítás indítási problémák, teljesítménycsökkenés és fekete kipufogógázfüst

Sziasztok! Teljesen azonosulni tudok ezzel - hasonló problémám volt a 2004-es Hyundai Sonatámmal nem is olyan régen. A durva üresjárat és a fekete füst túlságosan ismerősnek hangzik. Amint észrevettem a problémát, egyenesen egy jó hírű szerelőhöz mentem. Néhány diagnosztikai teszt lefuttatása után közölték velem, hogy az autóm injektora belsőleg hibás. Elmagyarázták, hogy ez okozta a durva üresjáratot és a fekete füstöt a kipufogóból. Az igazat megvallva, ez egy komoly probléma volt, amit nem hagyhattam figyelmen kívül. A fő munka a hibás injektor cseréjét jelentette egy új injektorra. Az utángyártott alkatrészek elég megbízhatóak, ezért ezt választottuk. Elég alapos tisztítást is végeztek, meggyőződve arról, hogy nem maradtak maradványok a rendszerben, hogy megelőzzék a további zavarokat. Ez orvosolta a problémát, és az autóm teljesítménye jelentősen javult utána. Azt hiszem, az Ön által leírt tünetek alapján hasonló javítással kell számolnia. Sok szerencsét a megoldáshoz. Ne feledje, hogy jó hírű szerelőt keressen; ha nem bízik abban, akihez megy, próbálkozzon mással. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Hé! Azt kell mondanom, hogy a te tapasztalatod kísértetiesen hasonlít arra, amin az én Tiburonom most keresztülmegy. Elrettentő azt gondolni, hogy az injektor lehet a bűnös, de megnyugtató hallani, hogy már foglalkozott valami hasonlóval, és élt, hogy elmondja a történetet! Ha nem túl nagy kérés, emlékszik, hogy végül mennyit fizettek ki a javításért? Tudom, hogy az egész a szerelő árától és az alkatrész költségétől függ, de egy becsült számadat segíthetne a pénztárcám felkészítésében. Ó, és mióta ezt rendbe hoztad, nem vettél észre semmi más furcsaságot a Hyundai-oddal kapcsolatban? Remélem, ha ez megtörtént, végre élvezhetem a sima utazást. Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez sokat segít nekem!

(Fordította Angol)

Hé, semmi gond, mindig szívesen megosztom a tapasztalataimat, ha valakinek segít! A Sonata injektorproblémája miatt végül 515,00 €-tól váltam meg, de ne feledje, hogy az árak az Ön tartózkodási helyétől és a szerelő díjaitól függően változhatnak. Ez fedezte az új befecskendező szelep költségeit és a cseréhez szükséges munkaerőt, valamint a tisztítást. Mivel belső javításról van szó, kicsit meredeknek tűnhet, de hidd el, utána teljesen megérte. És hogy a másik kérdésedre válaszoljak, mivel a szerelő kijavította a hibás befecskendezőt, elmondhatom, hogy a Hyundaim úgy működik, mint még soha. Nincs több funky cucc, nincs több fekete füst, és természetesen semmi furcsa remegés vagy dadogás. Olyan érzés, mintha új életet kapott! Ne feledje, hogy egy jó szerelő többet tesz, mint az azonnali probléma megoldását, hanem a hosszú távú dolgokat is megelőzi, ezért győződjön meg arról, hogy talál valakit, akiben megbízik. Remélem ez segít, és sok sikert a saját javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes választ! Attól tartottam, hogy nagyot fog fájni a zsebem, de az 515,00 € a helyzetet figyelembe véve ésszerűnek tűnik. Az Ön meglátásai világos képet adtak arról, hogy mire számíthatok, és úgy érzem, jobban fel vagyok szerelve ahhoz, hogy a Hyundai-omat újra a helyes útra tereljem. Megkönnyebbülve hallom, hogy az injektorjavítás után nem volt több probléma a Sonatával. Ez reményt ad nekem, hogy ha ez az akadály leküzdöttük, az én Tiburonom is simán fog menni. A szerelő kiválasztásakor mindenképpen szem előtt tartom majd a tanácsait. Valaki megbízható, aki többet tud, mint a közvetlen probléma gyors megoldása. Köszönöm a segítségét! Megy, hogy rendezze ezt ASAP!

(Fordította Angol)