SeatLeon
2007 Fiat Croma: Motorzaj, olajfény és fémforgács az olajban
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
SeatLeon (Szerző)
Szia, Úgy hangzik, mint a tapasztalat volt egy közel tükör, ami történik az én Fiat. Ki gondolta volna? Megnyugtató tudni, hogy potenciálisan leszögeztem a problémát, és sajnálattal hallom, hogy ez nem csak egy egyszerű javítás a Punto. Olajpumpa csere, mi? Emlékszik rá, hogy ez mennyibe került? És volt más probléma az olajpumpa cseréje óta? Remélem, az én szerelőm úgy ért a dolgához, mint a tiéd. Köszönöm a segítségét. Egészségedre!
(Fordította Angol)
HoltRider
Szia, igen, ugyanaz a dal, csak más versszak, mi? A szivattyúért az egész cucc 755 euróba került. Nem a legszebb meglepetés, de még mindig jobb, mintha egy óriási papírnehezék lenne az autóm! Amióta megjavították, az autó sokkal simábban megy, és úgy tűnik, hogy a motorolajnyomás-rendszer hibája már akkor és ott orvosolva lett. Azóta nem ismétlődött meg az a rémálomszerű forgatókönyv, érintse meg a fát. Drukkolok, hogy az Ön szerelője is olyan hozzáértő legyen, mint az enyém, és rendbe hozza a Fiatját! Sok szerencsét! Vigyázzon magára!
(Fordította Angol)
SeatLeon (Szerző)
Helló, Ez egy súlyos árcédula. De rohadtul igazad van, inkább kifizetek 755 eurót, minthogy egy törött autóval maradjak. Reméljük, hogy az én helyzetem is olyan simán megy, mint a tiéd, és ez a boxkiállás egy kiterjedt, de véglegesnek bizonyul. Köszönöm a figyelmeztetést. Igazán megerősítettél a bátorságomban, mielőtt belevágok ebbe a mechanikai utazásba. Visszajövök, amint az ole Fiat remélhetőleg rendbe jön. Kívánjatok szerencsét és vigyázzatok magatokra! Egészségedre!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
HoltRider
Helló. Vicces, hogy ezt említed, van egy 2010-es Fiat Puntóm, és hasonló megpróbáltatásban volt részem. Az a bosszantó olajlámpa folyamatosan kigyulladt és hasonló tüneteket találtam. Úgy gondolom, hogy az olajszivattyú hibájára sikerült rájönnünk. A szerelőm azonnal belevetette magát a dologba, és megerősítette a gyanúmat. Elég komoly probléma volt, különösen a fémforgácsok - ezek egyértelműen a jelentős kopás jelei. A zúgás és a furcsa hangok az alacsony olajnyomásból eredő rossz kenés következményei voltak. Attól tartok, hogy a gyanúja igaz lehet. Az olajszivattyút teljesen ki kellett cserélni. Nem egy gyors javítás, de biztosan megakadályozza a további károkat. Szerencsére a szervizben dolgozó fickó egy igazi gyöngyszem volt, értett a dolgához. Beszélgessen el a szerelőjével az én tapasztalataimról, talán még többet tudna mondani. Remélem, minden simán megy. Egészségedre!
(Fordította Angol)