100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

LeoMueller

2006 Mazda Atenza Diesel: Akkumulátor lemerülés és villogó fények nagy futásteljesítménynél

Halvány vagy villódzó fények

|

Gyenge akkumulátor a motor indításakor

Sziasztok! Volt itt valaki hasonló helyzetben a dízel autójával, főleg 2006-os Mazda Atenza? Én 162,992 KM körül jártam és furcsa dolgokat vettem észre. Mintha az akku szuperül lemerülne, amikor beindítom a motort, és vannak halvány vagy akár pislákoló fények. Mivel a legutóbbi látogatásom a szerelőnél egy kis rémálom volt, csak biztosra akarok menni. Gondolod, hogy ez azért lehet, mert az akkumulátor nagyon lemerült? Kíváncsi vagyok a gondolataitokra, tapasztalataitokra és arra, hogy a szerelő hogyan kezelte a problémát. Köszönöm szépen!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


BauerRacer

Hé! Átérzem. Én egy 2009-es Mazda Axela-t vezetek, ami elég közel áll a te Mazda Atenzádhoz, és a tavalyi szezonban hasonló helyzettel szembesültem. Bár nem az akkumulátorral volt gond, kiderült, hogy a vezérlőegység hibás volt. Tudom, hogy nem ezt kérdezted, de a tünetek eléggé hasonlóak voltak: a lámpák halványodtak és indítási problémák. Az a rohadék a relével szórakozott, amitől az én szörnyetegem úgy viselkedett, mintha az akkumulátor állandó sziesztán lenne. A szerelőm jó kis detektívmunkát végzett, gratulálok neki. Ellenőrizte a vezérlőegységet, és kiderült, hogy az nem működik. Azt mondta, hogy ez egy komoly probléma, nem ritka, de azonnali figyelmet igényel. A vezérlőegység olyan, mint az autó agya, nagyjából mindent irányít. Kicseréltem, és most olyan simán megy, mint egy álom. Hosszú történet röviden, a probléma nem biztos, hogy az akkumulátor lemerülése miatt van. Talán érdemes megnézni a szerelőddel, tudod, mit mondanak: "egy öltés az időben" Remélem, ez ad egy kis útmutatást!

(Fordította Angol)

LeoMueller (Szerző)

Sziasztok! Érdekes pont a hibás vezérlőegységgel kapcsolatban. Soha nem gondoltam volna, hogy ez lesz a bűnös. Nem akarok rossz emlékeket felidézni, de emlékszel, hogy mennyibe került a javítás? Valamint, nem jelentkezett azóta valami más furcsa dolog a Mazdádon? Köszönöm a hozzászólásokat!

(Fordította Angol)

BauerRacer

Hé, már megint! Szóval, miután a szerelőm azonosította a rohadt almát, kb. 600 euróba került a bogár szétzúzása és a hibás vezérlőegység cseréje. Mondanom sem kell, ez egy szolid ütés volt a pénztárcámnak! És hogy a második kérdésedre válaszoljak, mióta a szerelőnél rendbe tettem a dolgokat, az autó remekül megy. Sőt, nem volt többé olyan esetem, amikor váratlanul lemerült az akkumulátor. A javulás tényleg éjjel-nappal történt - az indítás zökkenőmentes, a lámpák újra fényesek és egyenletesek. Tehát ez a megoldás valóban megoldotta a problémát. Utóirat: A saját bőrömön tapasztaltam meg, hogy az elhanyagolt autós problémák elég nagy számlát eredményezhetnek. Tehát inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse az Atenzát. Maradjon biztonságban az utakon!

(Fordította Angol)

LeoMueller (Szerző)

Hé, köszönöm szépen a meglátásaidat, nagyra értékelem. 600 euró elvesztése nem az én elképzelésem a szórakozásról, de megnyugtató, hogy a Mazda azóta is zökkenőmentesen működik. Jobb, ha most beleharapok a pénzbe, mintha később egy bonyolult, költséges javítással kellene foglalkoznom. Azt hiszem, itt az ideje szembenézni a zenével és elmenni a szerelőhöz. Köszönöm még egyszer a segítséget boldog és biztonságos vezetést!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Szeretne többet megtudni az autójáról?

Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most

Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Mobile and adapter showcase
Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva