2006 Kia Cerato Diesel Kibocsátási problémák és teljesítményvesztés

Sziasztok! Ó, fiam, az én nyelvemen beszélsz! Majdnem ugyanilyen tünetek jelentek meg a 2009-es Kia Rio Diesel-emnél egy ideje. Ha a megérzésem igaz, a probléma a dízel részecskeszűrővel (DPF) lehet, amely a kipufogógázok kormát gyűjti és tárolja. Az én esetemben ez eltömődött, és az Ön által említett problémákat okozta: fekete füst, teljesítménycsökkenés, az egészet! Miután már átéltem ezt, meg kell mondanom, hogy ez határozottan komoly probléma volt. A DPF kulcsfontosságú a dízelek általános teljesítménye és károsanyag-kibocsátása szempontjából. Szerencsére szakértő kezekkel nem javíthatatlan. Számomra a megoldás az volt, hogy szakszerűen megtisztíttattam. Ez általában a szűrő eltávolítását és nagynyomású tömlővel vagy speciális tisztítófolyadékkal történő fúvást jelenti. A legrosszabb esetben, ha a tisztítás nem segít, lehet, hogy ki kell cserélni. Javaslom, hogy keressen egy olyan szerelőt, aki ért a dízelekhez, és különösen a DPF-problémákhoz. Sajnos nem tudok senkit sem ajánlani anélkül, hogy tudnám, hol lakik. Google néhány helyi autószerelő műhelyt, keressen jó véleményeket, és ne szégyelljen kérdezősködni. Sok sikert hozzá!

(Fordította Angol)

Hé! Dang, ez pontosan úgy hangzik, mint ami az én Kiámmal történik. Úgy tűnik, hogy te már nagyon megjártad a malmot a tiéddel, mi? Köszönöm, hogy felvilágosítottál a dízel részecskeszűrőről. Úgy tűnik, itt az ideje, hogy házi feladatot csináljak, és keressek egy jó szerelőt, aki ismeri a dízel járműveket. Egyébként emlékszik arra, hogy milyen kárt okozott a pénztárcájának a DPF tisztítása? Továbbá remélem, hogy azóta semmi más nem jelentkezett a Rióján? Köszi a tanácsokat!

(Fordította Angol)

Hé! Pontosan, az én Rióm eléggé megkavart ezzel az egész dízel részecskeszűrő kérdéssel. De hadd mondjam el, most már minden rendben van, és úgy fut, mint egy álom. Ami a pénzügyi részt illeti, ha ezt megkérdezted volna tőlem, amikor megcsináltattam, akkor megrándultam volna. Körülbelül 1325,00 €-ba került a DPF duguláselhárítása. Ez tényleg borsosnak tűnik, de nem szabad elfelejteni, hogy ez egy elég bonyolult munka. Ráadásul az autó általános teljesítményében és a károsanyag-kibocsátásban betöltött döntő szerepe miatt kötelezően meg kell javítani. És tudod mit? Emlékszel a nyomásérzékelő problémára, amin mindketten átmentünk? Nos, a legutóbbi szerelőnél tett látogatásom óta minden simán ment. Tényleg megoldották azt a problémát, szóval örülök, hogy csírájában elfojtottam. Szóval, egy baráti tanács: ne hagyja figyelmen kívül az autó jeleit. Egy alapos tisztítás, vagy legrosszabb esetben a DPF cseréje nagy változást hozhat. Végül is, mindig bölcs dolog, ha a dízelüzemű bestiáinkat dorombolva tartjuk, nem igaz? Tájékoztasson minket, hogyan halad a dolog. Sok sikert!

(Fordította Angol)

, Ah, egészségedre! Örömmel hallom, hogy a Rio most már csúcsformában van. Te jó ég, ez sok pénz, de ez az ára annak, hogy továbbra is szerelemben maradjunk a dízel bestiáinkkal, gondolom. Jobban nem is mondhattad volna - a jelzések figyelmen kívül hagyása biztosan nem a legjobb megoldás egy járművel kapcsolatban. Mindent megteszek azért, hogy a motor egészséges maradjon és zavartalanul működjön, még akkor is, ha ez jelentős csapást jelent a pénztárcára. Végül is, azt mondják, a megelőzés jobb, mint a gyógyítás, nem igaz? Jelenleg egy megbízható szerelőt keresek. Köszönöm egy csomó megosztani a tapasztalatokat - ez adott nekem értékes betekintést és egy valószínű kiindulópont. Valóban tájékoztatni fogom Önt és a fórum többi tagját, amint megteszem a következő lépéseket. Egészségére kölcsönöz egy fület, és a megosztott bölcsesség nagyon nagyra értékelem!

(Fordította Angol)