2005 GLK Diesel váltóproblémák: tapasztalatokat és tippeket kérünk

Szia haver, úgy hangzik, mintha hasonlóan megijedtél volna, mint én a 2008-as E osztályú dízelemmel. Az én Benzemnél a tünetek majdnem azonosak voltak, és végül a sebességváltó vezérlőegység volt hibás. Vicces módon az első tippem szintén a váltóolaj vagy a szenzor volt, de nem az volt. Elég nagy dolog volt, mert működő váltóvezérlő egység nélkül aligha lehet az autót vezetni. Ráadásul a cseréje és átprogramozása olyan trükkös munka volt, amit inkább a szakemberekre bíztam. Ha tehát észreveszi, hogy az Ön GLK-ján is hasonló tünetek jelentkeznek, kímélje meg magát a fejfájástól, és bízza a szakemberekre a munkát. Kicsit butaság, ha ilyen problémái vannak az autójával. Remélhetőleg a te esetedben nem ilyen extrém a helyzet. Sok szerencsét, haver!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Úgy hangzik, mintha te is ugyanabban a cipőben lennél, amiben én vagyok most. Ez nem éppen megnyugtató, hogy őszinte legyek. Gondolom, amikor a felszerelésről van szó, az általában nem jelent semmi jót - vagy olcsó. Emlékszel, hogy mennyit kellett összesen fizetned a javításért? És felmerült más probléma is a csere óta, vagy csak a váltóvezérlő egység volt a hibás? Üdvözlettel és előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Hé, igen, úgy tűnik, ugyanazokkal a problémákkal szembesültünk! Túlságosan is igaz, hogy az autók váltóproblémái ritkán kellemes vagy olcsó ügy. Összesen 1000 eurót fizettem a javításért, a hibás váltóvezérlő egység pedig a liftre került. Ez egy jelentős összeg volt, de mit lehet tenni? Azóta az öreg autó újra úgy fut, mint egy bajnok. Ebben szerepet játszott ez a váltóolaj-hőmérsékletérzékelő is, amire gyanakodtam. Miután a vezérlőegységet kicserélte a szerelő, a hibásan működő érzékelő problémája is megoldódott. Tehát nyilvánvalóan a váltóvezérlő egység volt a fő bűnös. Remélem, hogy nem lesz ilyen drága neked és hamar helyreáll minden. Sok sikert hozzá! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Üdvözlöm ismét, köszönöm szépen a részletes választ. Úgy néz ki, hogy drágább javításnak nézek elébe, mint eredetileg gondoltam. De jó tudni, hogy az Ön Benzénél nem volt további probléma a váltóvezérlő egység cseréje után. Mindezek ellenére a GLK-osztályom jó autó, és soha nem hagyott cserben. Úgyhogy hívom a szakembereket, és remélem, hogy minden gyorsan megjavul. Amint lesz valami hír, folyamatosan tájékoztatni fogom Önöket. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat! Hamarosan találkozunk, srácok!

(Fordította Német)

Nem, betegség miatt nem tudtam megoldani a problémát. Lemondtam egy találkozót a Mercedesszel.

(Fordította Német)

A motorvezérlő lámpát azonban sikerült újra törölnöm, mert Carly lefuttatott egy frissítést.

(Fordította Német)

Ezek nem kritikus hibák, amelyek visszatérhetnek.

(Fordította Német)

Carly szerint ez egy nem kritikus hiba, amit bármikor eltüntethetek. Lehet, hogy hamarosan elmegyek egy szervizpartnerhez, aki meg tudja csinálni a váltóöblítést.

(Fordította Német)

Először a sebességváltó folyadék szintjét és állapotát ellenőrizze, mivel az alacsony vagy piszkos folyadék csúszást és csikorgást okozhat. Ha a folyadék alacsony, töltse fel, és nézze meg, hogy a probléma továbbra is fennáll-e. Ha az olaj piszkos, egy öblítés valóban segíthet. Tájékoztasson bennünket a fejleményekről, és ha további kérdései vannak, nyugodtan kérdezzen!

(Fordította Angol)

Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó folyadék megfelelő szinten és jó állapotban van. Ha a folyadék alacsony, töltse fel, és ellenőrizze, hogy a probléma továbbra is fennáll-e. Ha a folyadék szennyezettnek tűnik, a sebességváltó átmosása hasznos lehet. Tudassa velünk, hogyan halad, és keressen meg minket, ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)