2005 Fiat Barchetta Motorproblémák és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Szia, teljesen megértem, hogy honnan jöttél. A tüneteid túlságosan is ismerősnek hangzanak. Van egy 2008-as Fiat Puntóm, és hasonló problémákkal küzdött. Fekete füst, durván járó motor, magas üzemanyag-fogyasztás... és az a kipufogógáz szag, argghh! Visszavisz a múltba, nem igaz? Nekem valóban az üzemanyagnyomás-szabályozó volt a baj, ahogyan te is gyanítottad a Barchettádnál. Nagyon hasonlóan viselkedett, mint a tiéd, alapvetően üresjáraton hisztizett, és néha a semmiből adta meg magát. Nem a legjobb érzés, mi? A szerelő először az üzemanyagszűrőt cserélte ki, mivel gyakran ott a legegyszerűbb kezdeni. De ezt már megtette, és nem járt szerencsével, igaz? A bosszantó motorjelző lámpa nálam is égett, még a szűrőcsere után is. Kiderült, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozóm volt az igazi probléma, és miután kicseréltem, a dolgok visszatértek a normális kerékvágásba. Nem fogom szépíteni a dolgot. Ez általában nem egy gyors javítás, úgyhogy készülj fel egy kis várakozásra. A helyzet az, hogy ez egy szükséges munka, és rendezni fogja a jármű problémáit. A jó oldal? Ha ez megtörtént, úgy fog futni, mint egy álom, és az üzemanyag-fogyasztás is visszaesik valami normálisabb szintre. Remélem, ez segít, és tartson ki!

(Fordította Angol)

Hé! Úgy hangzik, mintha te és a Punto volt elég forgószél kaland! Kicseréltem az üzemanyagszűrőt, igen, de még mindig semmi öröm. Vicces, hogy ezek az autók mindig a legnehezebb problémákat hozzák rád, nem igaz? Félek, hogy szembe kell néznem a zenével, ami az üzemanyagnyomás-szabályozó problémáját illeti. Mivel önnek van első kézből származó tapasztalata, meg tudná mondani, mennyit ártott ez a pénztárcájának? Csak egy ötletet szeretnék, hogy felkészülhessek a legrosszabbra. És a javítás után nem jelentkezett más probléma, vagy azóta is simán megy? Előre is köszönöm a segítségedet!

(Fordította Angol)

Hé, már megint, Ah, a rejtélyes eset a rosszul viselkedő Fiat, mi? Én is a te helyedben voltam, és vakartam a fejemet, hogy az üzemanyagszűrő nem teszi a dolgát. De ne aggódj, jó úton jársz, ha az üzemanyagnyomás-szabályozóra gyanakszol. Az én Puntómban valóban ez volt a bűnös. Most pedig az égető kérdéssel kapcsolatban - igen, a régi pénztárca-ütésről van szó. Szóval a szűrő fiaskó után a szerelőm úgy döntött, hogy a béna üzemanyagnyomás-szabályozóval foglalkozik. Miután kicserélte, mondjuk úgy, hogy a dolgok sokkal kevésbé füstösek és jobban összhangban vannak a dorombolással, amit mindannyian szeretünk! Költségek? Nos, a végső kár, beleértve az átkozott hiba bejegyzést is, az üzemanyagszűrő cseréje után 45,00 € volt - nem biztos, hogy ez Oz dollárban hogyan fog kinézni. De hé, tekintve, hogy azóta is simán működik, úgy gondolom, jól elköltött pénz volt! A javítás után nincs több probléma vagy meglepetés az én öreg Puntómban, érintse meg a fát. Maradj erős. Kellemetlen, amikor a dolgok rosszul mennek, de ha egyszer megjavították, pillanatok alatt újra élvezni fogja a Barchettáját! Tájékoztass minket, hogy mi a helyzet, oké? Egészségedre!

(Fordította Angol)

Szia még egyszer, Köszönöm a bátorító szavakat és a tapasztalataid megosztását! Határozottan nem az a hír, amit szerettem volna, de azt hiszem, ez jobb, mint a füstös kipufogó és a zabáló üzemanyagtartály. Jó tudni, hogy megoldódott a probléma a Puntódnál. A 45,00 € mindenképpen jelentős összeg, de ha rendbe hozza a dolgokat, nos, akkor kész vagyok ráharapni a pénzre. A jó hír, hogy a javítás után nincs több szörnyű meglepetés, legalábbis neked és a Puntódnak nem volt. Elviszem a szerelőmhöz és drukkolok neki. Úgy tűnik, hogy ez az a munka, amit nem fogok magam megoldani! Majd értesítelek mindenkit, hogy hogyan alakul a dolog. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)