2003-as Fiat Idea túlmelegedési problémájának és Check Engine Lightjának megoldását keresi

Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a 2001-es Fiat Punto-val, csak más modell, de nagyjából ugyanaz a probléma, mint a tiéd. Nem vagyok profi szerelő, de van egy kis érzékem az autós hibaelhárításhoz. Végül kiderült, hogy a gondjaim a kábelköteg sérüléséből adódtak. Elvittem a Puntómat a megbízható helyi szervizbe, és miután egy ideig a motorháztető alatt szaglásztam, rendbe hozták nekem. A sérülés javítása körülbelül 110 euróba került, de megérte, mivel azóta is zökkenőmentesen működik. Te megnézted már, vagy tervezed, hogy megcsináltatod? Mennyi a jelenlegi futásteljesítménye az Ötletednek? Voltak javítások vagy módosítások, mielőtt ez a probléma felmerült? Ha ezeket a részleteket megadod, segíthetsz nekünk mélyebbre ásni, és jobban tudunk segíteni neked. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a gyors választ! Jó, hogy találok valakit, aki hasonló problémával foglalkozott. Az én Fiat Ideám már kilométereket futott, most 165139 km-nél tart. Nemrég szervizeltettem, de semmi komolyabb vagy különleges, csak a szokásos dolgok. A tünetek alapján arra gondoltam, hogy hamarosan kivizsgáltatom, és a tapasztalataiddal egy kicsit több betekintést nyertem, úgyhogy köszönöm! A kábelkötegre nem gondoltam, de most már utána fogok nézni. Azt is értékelném, ha valaki más is foglalkozott már hasonló problémákkal és hozzá tudna tenni valamit ehhez. Egészségedre!

(Fordította Angol)

Hé újra, Handy tudni a Fiat Idea jelenlegi futásteljesítményét és a szolgáltatás története, és egészségére a gyors frissítés. Tapasztalatom szerint a hűtőfolyadék termosztátjával kapcsolatos megérzésednek lehet némi alapja, tekintettel az általad leírt tünetekre. Ne feledje, a termosztát feladata, hogy a motor hőmérsékletétől függően szabályozza a hűtőfolyadék áramlását. Tehát, ha meghibásodik, a motor könnyen lehet, hogy a szokásosnál melegebben működik. És ha a motor felmelegszik, válaszként bekapcsolódhat a motorellenőrző lámpa. Amikor az én Puntómnak hasonló problémája volt (plusz a kábelköteg problémája), a diagnózis nem volt olyan egyszerű, mint amilyen lehetett volna. A termosztát nem volt teljesen tönkrement, csak részben nyílt ki, ami a megfelelő vizsgálóeszköz nélkül nagyon megnehezítette a pontos megállapítást. Javasolnám, hogy ellenőriztesse a termosztátot, különösen azért, mert a kábelköteghez képest olcsóbb javításnak kell lennie, ami 30-60 euró körül van. Érdemesebb ellenőrizni, mint komolyan kockáztatni a motor túlmelegedését! Nyugodtan dobj egy másik kommentet, ha szükséged van még a két centemre vagy tapasztalatomra. Sok szerencsét a Fiat Ideához, és remélem, hogy hamarosan újra a legjobb formáját hozza!

(Fordította Angol)

Igazán értékelem a meglátásaidat. Nagyra értékelem az alapos választ és a magyarázatot a lehetséges termosztát problémáról is. Ez határozottan világos képet ad nekem arról, hogy mit kell keresnem, és mit kell megbeszélnem a szerelőmmel. Én fogok mozogni egyre én Fiat Idea nézett hamarosan, prioritás, hogy a termosztát. Az Ön hozzájárulása és tapasztalata masszívan hasznos volt, és nem tudom eléggé megköszönni a megosztást. Majd dobok egy megjegyzést itt, amint van néhány frissítés, vagy ha szükségem van további javaslatokat. Ismét köszönöm a segítséget! Addig is!

(Fordította Angol)