TimoPete
2001 Volvo V50 benzinmotoros V50-ben a sima futás és az alacsony gumiabroncsnyomás figyelmeztetés megoldását keresi
Túl alacsony abroncsnyomás
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, Nagyra értékelem, hogy válaszolsz a kérdésemre. Az én Volvóm a mai napig körülbelül 19 552 KM-et futott. A TPMS-t még soha nem cserélték ki, tehát a rendszer olyan régi, mint maga az autó. Azt hiszem, itt az ideje, hogy felkeressem a helyi szervizemet és megnézzem. Köszönöm az értékes tippet! Minden jót kívánok,
(Fordította Német)
Hé, Ah, csak 19,552 KM, mi? Ez elég jó! Ha a TPMS-t valóban nem cserélték ki, akkor lehet, hogy itt az ideje. Tekintettel a futásteljesítményre és az autó korára, könnyen lehet, hogy a TPMS hibás. A jó hír az, hogy a cserét követően megszabadulhat az állandó "alacsony abroncsnyomás" figyelmeztetésektől, és remélhetőleg az útja ismét zökkenőmentes lesz. Próbálja meg nem túl sokáig figyelmen kívül hagyni a problémát. Az állandóan alacsony nyomás gyorsabban elhasználhatja a gumiabroncsokat, és senki sem szeretné a szükségesnél korábban lecserélni a gumikat. Szóljon, hogy mi a helyzet a szervizlátogatás után. Ha további aggályai vannak, csak lőjön. Szívesen megosztok többet is a tapasztalataimból. Maradj biztonságban az utakon! Egészségedre!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm szépen a tanácsodat! Jó, ha van valaki, aki ismeri az autókat. Sokkal világosabbá tetted a dolgokat számomra. Azt tervezem, hogy a lehető leghamarabb kivizsgálom a TPMS-emet. A garázslátogatás után visszajelzek. És számíthat arra, hogy felkiáltok, ha további aggályaim vannak az autóval. Köszönjük, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, nagyon hasznos volt! Biztonságos vezetést neked is. Egészségére,
(Fordította Német)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Hé, az Ön helyzete nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is szembesültem a saját 1999-es Volvo S70-emmel. Egyébként azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, bár nem vagyok profi. Én is állandóan "alacsony abroncsnyomás" figyelmeztetéseket kaptam, akárcsak te. Végül elvittem az autómat egy helyi műhelybe, ahol meghibásodott gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert (TPMS) diagnosztizáltak. Kicserélték, és körülbelül 625 euróba került. Úgy hangzik, mintha ugyanezzel a problémával küzdhetne a V50-esén. Lehet, hogy érdemes lenne a TPMS-t a helyi szervizben ellenőrizni. Mielőtt pontosan meg tudnám mondani, meg tudná mondani az autója kilométeróra-állását? Továbbá, cserélték már korábban a TPMS-t? Ezek az adatok nagyon hasznosak lennének. Egészségére!
(Fordította Német)