ManniWag87
07 Volvo S40 Diesel túlmelegedési problémák és lehetséges hibás hűtőközeg termosztát
Ellenőrizze a motor fényét
Túlmelegedés
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a hozzászólásodat. Az autó elég nagy utat tett meg eddig 196,756 KM-el. Legutóbb 5000 km körül vittem szervizbe, akkor nem volt komolyabb probléma. Ellenőrizték a hűtőrendszer teljesítményét, olajcsere, szűrők és szíjak. A kábelköteg úgy hangzik, mint egy lehetőség, erre nem gondoltam. Utána fogok nézni. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Német)
Ne aggódj! Hihetetlenül sok kilométert futott a Volvo - ezek az autók sziklaszilárdak, mint a szikla. Az egész kábelköteg-probléma, amivel én is küszködtem, nagyon fájdalmas volt, de miután megoldódott, az autó már zökkenőmentesen futott. Az Ön által említett tisztességes szerviztörténet és a közelmúltbeli tuning miatt ez egy lehetséges bűnösnek tűnik, különösen a magas futásteljesítményt figyelembe véve. És mivel a probléma a hűtőrendszer kezelése után is fennáll, valószínűleg nem a hűtőfolyadék-termosztát hibás működése az egész - bár mindig jó, ha az ilyen dolgokat ellenőrzik. Ha azt tervezi, hogy a kábelköteg probléma ellenőrizni, ne feledje, lehet, hogy egy kis időt és szondázás körül, hogy megtalálja a hibákat. A szerelőnek lehet, hogy egyesével végig kell mennie az egyes áramkörökön. Közben ellenőrizze azt is, hogy a hűtőfolyadék szintje alacsony-e, vagy van-e esetleges szivárgás. Néha a legegyszerűbb dolgok okozhatják a legnagyobb frusztrációt. Sok sikert mindehhez! Tájékoztasson minket, hogyan halad.
(Fordította Német)
Nagy segítség voltál! Nagyra értékelem a részletes válaszát. Így már világosabb a helyzetem. Tetszett, ahogy említetted, hogy a legegyszerűbb dolgok is lehetnek, mindenképpen a hűtőfolyadék szintjét fogom először ellenőrizni, mielőtt bármi mást. Elég nagy szívás, amikor egy szeretett autó elkezd viselkedni, de ez a játék, nem igaz? Kapok egy időpontot a szerelőmtől, meglátjuk, mi lesz a vége. Majd tájékoztatlak titeket! Köszönöm még egyszer a tanácsokat, egészségetekre!
(Fordította Német)
Hé, ez elég nehézkesnek hangzik. Nekem is hasonló problémám volt a '05-ös Volvo V50-esemmel. Nem vagyok szerelő, csak egy fickó, aki már babrált autókkal. Elvittem a helyi műhelyembe. Kiderült, hogy a kábelköteg sérült meg, és kb. 110 euróba került, hogy rendbe hozzák. Talán ez a te problémád is? Meg tudná osztani az autója karbantartási történetét? Ez segíthet egy konkrétabb javaslattal. Egészségünkre!
(Fordította Német)