P0380 - Comment le résoudre : Signification, Causes, Symptômes, Solutions

Définition du code P0380

Circuit bougie de préchauffage / chauffage A

Que signifie le code moteur P0380 ?

Le caractère « P » en première position du code d’anomalie de diagnostic (DTC) représente le powertrain system (engine and transmission), « 0 » en deuxième position signifie qu’il s’agit d’un DTC OBD-II (OBD2) generic. Le « 3 » dans la troisième position de caractère d’un DTC indique que le ignition system or misfire connaît un dysfonctionnement. Les deux derniers caractères « 80 » sont le numéro du DTC. Le code de diagnostic d’anomalie OBD2 P0380 signifie que GLow Plug /Heater Circuit a été détecté.

Quelle est la cause de P0380 ?

Il peut y avoir plusieurs dommages/défaillances à l’origine du problème sous-jacent du DTC OBD2 P0380. Pour trouver la cause profonde du code P0380, déverrouillez la fonction « Smart Mechanic » dans l’application Carly.

Quels sont les symptômes du code P0380 ?

Symptômes et conséquences supplémentaires de cette erreur

Charge plus élevée sur la batterie du véhicule

Colmatage plus rapide du DPF (filtre à particules diesel)

Usure plus importante du turbocompresseur, car le DPF n’est pas libéré pour sa régénération.

Comment diagnostiquer et effacer le code P0380 ?

Effectuer un contrôle de diagnostic à l’aide d’un scanner de diagnostic vous aide à identifier une zone de problème particulière qui se situe en dehors de la plage normale et montre où un défaut pourrait se produire. Cela vous aide à détecter les erreurs avant qu’elles ne causent plus de dommages à votre véhicule. Par rapport aux appareils OBD génériques qui ne fournissent que des données relatives au moteur au niveau OBD, Carly peut exécuter des diagnostics avancés au niveau du fabricant, vérifier tous les calculateurs de votre voiture (comme l’ABS, l’airbag, le multimédia) et obtenir des informations plus approfondies. Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur le code d’erreur et comprendre la gravité du problème. Grâce à la nouvelle fonction Smart Mechanic, vous bénéficiez d’informations professionnelles supplémentaires et de conseils d’experts en mécanique. Vous êtes en mesure de vérifier les composants et leur fonctionnement, de trouver des conseils de réparation détaillés et d’en savoir plus sur les dommages potentiels futurs. Après avoir résolu le problème, vous pouvez également effacer facilement les codes d’erreur avec Carly. En outre, les résultats du diagnostic sont stockés en toute sécurité dans l’application ou sous forme de rapports PDF pratiques que vous pouvez partager avec vos amis ou un mécanicien.

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0380

L’erreur la plus courante est de chercher et d’essayer de résoudrez chaque code OBD2 (OBD-II) individuel sans avoir une compréhension et une approche globale. Il est essentiel de comprendre l’interdépendance des différents systèmes pour déterminer la cause profonde du problème et trouver la bonne solution. La nouvelle fonction Smart Mechanic de Carly permet d’examiner l’ensemble du système, et pas seulement un code individuel. Activez la fonction Smart Mechanic dans votre application Carly et bénéficiez d’une approche globale axée sur la solution lorsque vous diagnostiquez le code P0380.

Quelle est la gravité du code P0380 ?

Pour l’instant, ce problème n’est pas grave. Carly vous recommande de contrôler régulièrement ce problème et de vérifier s’il s’aggrave par la suite.

Comment résoudre le code P0380

P0380 est un code d’erreur générique mais les étapes de réparation peuvent varier en fonction de la cause profonde et de la marque/modèle de votre véhicule. Téléchargez Smart Mechanic dans votre application Carly pour en savoir plus et recevoir des conseils.

En savoir plus sur le code P0380

Mission des bougies de préchauffage dans le véhicule

Les moteurs diesel s’allument tout seuls. Cela signifie que le carburant injecté n’a pas besoin d’une étincelle pour s’enflammer. Pour favoriser l’allumage du carburant injecté lors du démarrage à froid, la chambre de combustion du cylindre dans le moteur est chauffée à 700-900 °C. Une fois le moteur démarré, les bougies de préchauffage ne sont plus nécessaires pour faire tourner le moteur. Dans les moteurs diesel, la compression élevée réchauffe l’air à l’intérieur de la chambre de combustion jusqu’à ce qu’il soit allumé (allumage par compression). Cela ne signifie pas pour autant que les bougies de préchauffage d’un moteur diesel moderne à injection directe ne servent qu’au démarrage. En outre, les bougies de préchauffage s’allument pendant le fonctionnement du moteur si l’appareil de commande du moteur détecte une combustion non optimale. En fonctionnement à charge partielle, les chambres de combustion sont tout simplement trop froides pour une combustion optimale. C’est pourquoi il ne faut pas ignorer l’affichage d’un défaut au niveau des bougies de préchauffage. Même si le véhicule démarre normalement à froid, une bougie de préchauffage défectueuse peut provoquer des dommages supplémentaires. Par exemple, la régénération du filtre à particules diesel ne peut pas avoir lieu et, ce qui peut entraîner des dommages au turbocompresseur en raison d’une pression excessive des gaz d’échappement dans le filtre à particules diesel.

Fonctionnement des bougies de préchauffage

Toutes les bougies de préchauffage du véhicule sont commandées par un appareil de commande de préchauffage. Au démarrage, l’appareil de commande du préchauffage alimente les bougies de préchauffage jusqu’à ce qu’une valeur cible spécifique soit atteinte. Celle-ci est spécifiée par l’appareil de commande du moteur. Le module de préchauffage est relié à l’appareil de commande du moteur par un faisceau de câbles. Il échange des informations avec l’appareil de commande de préchauffage pendant le fonctionnement du moteur, par exemple pour déclencher un préchauffage intermédiaire lorsque certaines valeurs sont inférieures à des seuils (température des gaz d’échappement, température de l’air d’admission, etc.)

Explication du code d’erreur

Ce code d’erreur signifie que la bougie de préchauffage du cylindre 6 est en panne. Par conséquent, la bougie de préchauffage du cylindre 6 ne chauffe pas lorsque le moteur démarre à froid. Le moteur démarre beaucoup plus difficilement, surtout par temps froid.

*Chaque voiture est unique. Les fonctionnalités Carly que votre voiture prend en charge dépendent du modèle, de l’année de construction, du matériel et du logiciel de la voiture. Branchez le scanner dans le port OBD2, connectez-vous à l’application, exécutez vos premiers diagnostics et vérifiez quelles fonctionnalités sont disponibles pour votre voiture. De plus, gardez à l’esprit que toute information fournie sur ce site internet est uniquement à titre d’information et doit être utilisée à vos propres risques. Mycarly.com n’est pas responsable des erreurs ou omissions, ni des résultats découlant de l’utilisation de ces informations.